[发明专利]将飞行器腹部整流罩连接至设置有特定定位的桁条的机身的接头组件在审
| 申请号: | 201511001002.3 | 申请日: | 2015-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN105730675A | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
| 发明(设计)人: | 弗朗索瓦·鲁伊尔;克里斯蒂安·克罗;杰罗姆·安蒂帕斯;塞巴斯蒂安·梅纳尔 | 申请(专利权)人: | 空中客车运营简化股份公司 |
| 主分类号: | B64C1/38 | 分类号: | B64C1/38;B64C1/06 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 董敏;王艳江 |
| 地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 飞行器 腹部 整流 连接 设置 特定 定位 机身 接头 组件 | ||
1.一种飞行器(1)中的接头组件(100),所述接头组件(100)将腹部整流罩(11)连接至所述飞行器(1)的机身(3),所述机身(3)具有机身蒙皮(10),所述机身蒙皮(10)具有机身蒙皮外部(10A)和机身蒙皮内部(10B),所述接头组件(100)包括:
-所述腹部整流罩(11)的限定连接至所述机身蒙皮外部(10A)的凸缘(12A)的部分(12);以及
-所述机身蒙皮(10)的固定区(14),所述腹部整流罩(11)的所述凸缘(12A)连接至所述固定区(14),所述固定区(14)被所述凸缘(12A)叠置,
其特征在于,所述接头组件(100)还包括:
-桁条(15),所述桁条(15)连接至所述机身蒙皮内部(10B)并且定位成使得所述桁条(15)与所述固定区(14)叠置,
以及在于,所述腹部整流罩(11)的限定所述凸缘(12A)的所述部分(12)为缝合角(12),所述缝合角(12)连接至所述腹部整流罩(11)的主腹部整流罩部段(13)。
2.根据权利要求1所述的接头组件,其中,所述桁条(15)为Ω桁条。
3.根据权利要求1或2所述的接头组件,其中,所述桁条(15)的凸缘(15A)的基本部分,特别是所述凸缘(15A)的大部分,与所述固定区(14)叠置。
4.根据任一前述权利要求所述的接头组件,其中,设置有与所述固定区(14)叠置的多个所述桁条(15)。
5.根据权利要求4所述的接头组件,其中,所设置的多个所述桁条(15)主要在所述飞行器(1)的主截面处与所述固定区(14)叠置。
6.根据任一前述权利要求所述的接头组件,其中,所述缝合角(12)的所述凸缘(12A)在所述固定区(14)处大致平行于所述机身蒙皮外部(10A)。
7.根据任一前述权利要求所述的接头组件,其中,在所述缝合角(12)的所述凸缘(12A)与所述机身蒙皮外部(10A)之间设置有密封剂(18)。
8.根据权利要求7所述的接头组件,其中,额外地设置密封剂(18),使得其与所述机身蒙皮的一部分叠置,所述机身蒙皮的所述一部分还被由连接至所述机身蒙皮内部(10B)的所述桁条形成的闭合部段(15C)叠置。
9.根据任一前述权利要求所述的接头组件,其中,在所述缝合角(12)与所述主腹部整流罩部段(13)之间插置垫片(19),所述垫片(19)在一个侧部上具有弹性体密封件并且在另一侧部上具有聚四氟乙烯基涂层。
10.根据任一前述权利要求所述的接头组件,其中,所述主腹部整流罩部段(13)、所述缝合角(12)以及所述桁条(15)由相同的材料制成,并且特别地由复合材料制成。
11.一种包括根据前述权利要求中的任一项所述的接头组件(100)的飞行器(1)。
12.一种在飞行器(1)的腹部整流罩(11)与所述飞行器(1)的机身(3)之间提供接头组件(100)的方法,所述机身(3)具有机身蒙皮(10),所述机身蒙皮(10)具有机身蒙皮外部(10A)和机身蒙皮内部(10B),所述方法包括:
-提供所述腹部整流罩(11)的限定凸缘(12A)的部分(12);
-提供所述机身蒙皮(10)的固定区(14),所述腹部整流罩(11)的所述凸缘(12A)待连接至所述固定区(14);
-将所述凸缘(12A)在所述机身蒙皮(10)的所述固定区(14)处连接至所述机身蒙皮外部(10A),使得所述固定区(14)被所述凸缘(12A)叠置,
其特征在于,所述方法还包括:
-提供桁条(15);
-将所述桁条(15)连接至所述机身蒙皮内部(10B),使得所述桁条(15)与所述固定区(14)叠置;以及
-提供作为所述腹部整流罩(11)的限定所述凸缘(12A)的部分的缝合角(12),所述缝合角(12)连接至所述腹部整流罩(11)的主腹部整流罩部段(13)。
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