[发明专利]消防车乘员室旋转踏板在审
| 申请号: | 201510963386.0 | 申请日: | 2015-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN105539297A | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
| 发明(设计)人: | 陈平添;李炳深 | 申请(专利权)人: | 广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00 |
| 代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 刘克宽 |
| 地址: | 523407 广东省东莞市寮步镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 消防车 乘员 旋转 踏板 | ||
1.消防车乘员室旋转踏板,包括踏板本体,踏板本体在常态下内藏,在乘员室门打开时随之旋转至外露以供踩踏,其特征是:在踏板本体移动轨迹的下方设有与乘员室相对位置固定的摩擦板,踏板本体受到朝下的踩踏力则接触所述摩擦板,踏板本体与所述摩擦板沿外露移动方向摩擦至踏板本体被刹停。
2.根据权利要求1所述的消防车乘员室旋转踏板,其特征是:所述踏板本体设置有摩擦胶皮,当踏板本体受到朝下的踩踏力则所述摩擦胶皮接触所述摩擦板,踏板本体通过所述摩擦胶皮与所述摩擦板接触产生的摩擦力使踏板本体被刹停。
3.根据权利要求2所述的消防车乘员室旋转踏板,其特征是:消防车乘员室旋转踏板还包括与乘员室底部固定连接的吊架总成和与所述吊架总成连接的转轴总成,所述踏板本体通过所述转轴总成与所述吊架总成枢接,所述摩擦板与所述吊架总成固定连接。
4.根据权利要求3所述的消防车乘员室旋转踏板,其特征是:所述转轴总成包括转轴、设置于所述转轴顶端的用于顶起所述踏板本体的弹性件以及套设于所述转轴的单向推力球轴承,所述单向推力球轴承的顶部与所述弹性件的底部触接。
5.根据权利要求3所述的消防车乘员室旋转踏板,其特征是:所述踏板本体包括面板、底板、侧板以及连接所述面板和底板的螺杆,侧板分别与所述面板和所述底板固定连接,所述螺杆穿设于所述转轴,所述面板和所述底板均开设有相对应的用于套设所述转轴和所述螺杆的轴孔。
6.根据权利要求5所述的消防车乘员室旋转踏板,其特征是:所述摩擦胶皮设置于所述面板。
7.根据权利要求3所述的消防车乘员室旋转踏板,其特征是:所述吊架总成包括吊架本体和与所述吊架本体连接的围板组件,所述吊架本体与所述乘员室底部固定连接,所述摩擦板固定连接于所述围板组件。
8.根据权利要求7所述的消防车乘员室旋转踏板,其特征是:所述吊架总成还包括侧加强总成,所述转轴总成还包括套设于所述转轴的轴套,所述侧加强总成分别与所述吊架本体和所述轴套固定连接。
9.根据权利要求1所述的消防车乘员室旋转踏板,其特征是:所述乘员室旋转阶梯还包括装饰面板,所述装饰面板与所述踏板本体固定连接,所述装饰面板通过导向机构与所述乘员室门连接,当乘员室门打开时,所述乘员室门通过所述导向机构带动所述装饰面板移动。
10.根据权利要求9所述的消防车乘员室旋转踏板,其特征是:所述导向机构包括导向块和导向轴,导向块固定于所述乘员室门的底部且所述导向块开设有导向槽,所述导向轴的一端固定于装饰面板的顶部,其另一端插设于所述导向槽内。
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