[发明专利]轻磨损载重丝杠提升机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种载重提升机构，特别涉及一种可以实现偏心载重物体的提升，同时预防载重物体偏心带来的提升丝杠的弯矩的丝杠提升机构，该机构主要应用在触摸屏除泡设备中的除泡腔体的提升。

背景技术

目前，偏心载重提升机构多采用载重物体两边架设滑块滑轨，中间采用伺服电机带动丝杠螺母驱动的结构，由于这种结构的两边滑轨及中间丝杠，在加工和装配环节会存在误差，不能保持导轨与丝杠完全平行，容易造成本应两边滑轨承受的偏心扭矩传递到丝杠螺母上，导致螺母丝杠在上升和下降过程中磨损损坏严重。针对这种问题，常规载重偏心提升机构多采用辅助支撑方式来补偿偏心载重物的偏心，但辅助支撑方式通常都需要占用较大的安装空间，且成本相对较高，对于偏心载重物体提升时产生的扭矩只能起到缓解作用，克服丝杆螺母损坏效果不明显。

发明内容

本发明提供了一种轻磨损载重丝杠提升机构，解决了偏心载重机构的螺母丝杠在上升和下降过程中磨损损坏严重的技术问题。

本发明是通过以下技术方案解决以上技术问题的：

一种轻磨损载重丝杠提升机构，包括底座，在底座上设置有龙门架，在龙门架的两上下垂直立柱上均设置有导轨，在龙门架中设置有上下垂直方向的丝杠，在龙门架的顶端设置有丝杠电机，在丝杠上设置有丝杠螺母，在龙门架的右侧设置有载重仓，在载重仓上设置有载重仓提升板，载重仓提升板与导轨上的导轨滑块连接在一起，在载重仓升降支撑板的左端中间位置设置有U形孔，在丝杠螺母的底端面上固定设置有法兰盘，载重仓升降支撑板通过U形孔活动设置在法兰盘上，在U形孔的内侧壁与丝杠螺母的外侧壁之间设置有浮动缝，在丝杠螺母左侧的U形孔中设置有挡块，挡块是通过螺钉固定在法兰盘上的。

在载重仓的前侧固定设置有载重仓前提升板，载重仓前提升板是与上下垂直立柱上的前侧导轨上的前侧导轨滑块固定连接在一起的，在载重仓的后侧固定设置有载重仓后提升板，载重仓后提升板是与上下垂直立柱上的后侧导轨上的后侧导轨滑块固定连接在一起的。

本发明实现了偏心载重机构的丝杠螺母低磨损的提升，使两边滑轨承受的偏心扭矩不能直接传递到丝杠螺母上，丝杠螺母磨损轻，提高机构的可靠性。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的载重仓升降支撑板5与丝杠提升机构的配合关系图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行详细说明：

一种轻磨损载重丝杠提升机构，包括底座1，在底座1上设置有龙门架2，在龙门架2的两上下垂直立柱上均设置有导轨3，在龙门架2中设置有上下垂直方向的丝杠7，在龙门架2的顶端设置有丝杠电机8，在丝杠7上设置有丝杠螺母6，在龙门架2的右侧设置有载重仓4，在载重仓4上设置有载重仓提升板，载重仓提升板与导轨3上的导轨滑块连接在一起，在载重仓升降支撑板5的左端中间位置设置有U形孔10，在丝杠螺母6的底端面上固定设置有法兰盘9，载重仓升降支撑板5通过U形孔10活动设置在法兰盘9上，在U形孔10的内侧壁与丝杠螺母6的外侧壁之间设置有浮动缝13，在丝杠螺母6左侧的U形孔10中设置有挡块12，挡块12是通过螺钉11固定在法兰盘9上的。

在载重仓4的前侧固定设置有载重仓前提升板，载重仓前提升板是与上下垂直立柱上的前侧导轨上的前侧导轨滑块固定连接在一起的，在载重仓4的后侧固定设置有载重仓后提升板，载重仓后提升板是与上下垂直立柱上的后侧导轨上的后侧导轨滑块固定连接在一起的。

丝杠电机8通过丝杆7使丝杠螺母6上下运动，丝杠螺母6通过其上的法兰盘9带动载重仓升降支撑板5上下运动，载重仓升降支撑板5又带动载重仓4沿导轨3上下运动，在运动过程中，两边滑轨承受的偏心扭矩会使载重仓升降支撑板5上的U形孔10与丝杠螺母6产生一定的位置变化，由于浮动缝13的存在将该扭矩浮动吸收，从而起到保护丝杠螺母的作用。