[发明专利]一种等离子点火器、发动机及汽车

权利要求书

1.一种等离子点火器，适用于汽车发动机，其特征在于，包括：

阴极线圈、第一阳极线圈、第二阳极线圈、第一冷却油管、第二冷却油管和第三冷却油管，所述阴极线圈、第一阳极线圈和第二阳极线圈分别缠绕在所述第一冷却油管、第二冷却油管和第三冷却油管上，所述第一冷却油管、第二冷却油管和第三冷却油管上分别设有冷却油进口和冷却油出口；

耐高温绝缘壳体，无间隙地将所述阴极线圈、第一阳极线圈和第二阳极线圈包裹在其中；

阴极、第一阳极和第二阳极，所述第一阳极和第二阳极相对设置在所述阴极两侧，所述阴极的一端、第一阳极的一端和第二阳极的一端分别与所述阴极线圈、第一阳极线圈和第二阳极线圈连接，所述阴极、第一阳极和第二阳极的另一端设置在所述耐高温绝缘壳体外部，所述阴极的另一端、第一阳极的另一端和第二阳极的另一端的末端紧密靠近；以及

电源，分别与所述阴极线圈、第一阳极线圈和第二阳极线圈电连接。

2.如权利要求1所述的等离子点火器，其特征在于，所述耐高温绝缘壳体的材料为陶瓷。

3.如权利要求1所述的等离子点火器，其特征在于，所述阴极的材料为高导电率的金属材料。

4.如权利要求1所述的等离子点火器，其特征在于，所述第一阳极和第二阳极的材料为高导电率、高导热率及抗氧化的金属材料。

5.如权利要求1所述的等离子点火器，其特征在于，所述电源为车用蓄电池。

6.一种发动机，包括发动机本体、与所述发动机本体连接的缸盖和设置在所述缸盖上的喷油嘴，其特征在于，所述发动机还包括：如权利要求1～5任一项所述的等离子点火器。

7.如权利要求6所述的发动机，其特征在于，所述缸盖靠近所述喷油嘴和等离子点火器部分设有不规则球形的燃烧室。

8.如权利要求6所述的发动机，其特征在于，所述等离子点火器和喷油嘴与所述缸盖的连接方式为螺纹连接。

9.如权利要求6所述的发动机，其特征在于，所述缸盖与所述发动机本体的连接方式为螺栓连接。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求6～9任一项所述的发动机。