[发明专利]可展开的仪表板装饰件有效
| 申请号: | 201510867406.4 | 申请日: | 2015-12-01 |
| 公开(公告)号: | CN105691323B | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
| 发明(设计)人: | 詹姆斯·郑·质;帕拉·瓦伦丁·威拉普利;雷德·艾萨·艾尔-贾瓦哈里;穆罕默德·奥玛·法鲁克 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02;B60R21/04 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 武硕 |
| 地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 展开 仪表板 装饰 | ||
1.一种乘客保护装置,包含:
仪表板装饰件,所述仪表板装饰件与车辆仪表板是可适配的且包括与第二臂相对地间隔的第一臂以及连接所述第一臂和所述第二臂的连接臂;以及
柔性板,所述柔性板被附接到所述仪表板装饰件的至少一部分和所述仪表板的边缘的至少一部分的每个上。
2.如权利要求1所述的乘客保护装置,其中所述柔性板在处于展开状态的所述仪表板装饰件和所述边缘之间拉紧地延伸。
3.如权利要求1所述的乘客保护装置,进一步包含第二柔性板,其中所述柔性板在所述第一臂和所述边缘的第一部分之间延伸并且所述第二柔性板在所述第二臂和所述边缘的第二部分之间延伸。
4.如权利要求3所述的乘客保护装置,进一步包含第二连接臂,所述第二连接臂与所述连接臂相对地间隔且连接所述第一臂和所述第二臂。
5.如权利要求1所述的乘客保护装置,其中所述边缘包括空腔并且所述柔性板被存储在所述空腔中。
6.如权利要求1所述的乘客保护装置,进一步包含:
枢轴销;
附接到所述仪表板装饰件的杠杆臂;
连接到所述枢轴销的轴;
预紧器;以及
连接所述杠杆臂和所述预紧器的线缆。
7.如权利要求6所述的乘客保护装置,其中所述预紧器包括活塞和可点燃的填料,所述活塞被设置为进行运动以缩回所述线缆并且所述可点燃的填料被设置为当检测到碰撞时移动所述活塞。
8.如权利要求6所述的乘客保护装置,其中所述预紧器为电动马达。
9.如权利要求1所述的乘客保护装置,其中处于展开状态的所述柔性板延伸超过所述仪表板的顶部。
10.一种斜向乘客保护系统,包含:
车辆中央控制台;
仪表板装饰件,所述仪表板装饰件沿着所述中央控制台延伸且被配置为在碰撞过程中展开;
柔性板,所述柔性板连接所述仪表板装饰件和所述中央控制台;
杠杆臂,所述杠杆臂被附接到定位于所述中央控制台中的所述仪表板装饰件;
枢轴销,所述杠杆臂被定位在所述枢轴销上且被配置为围绕所述枢轴销旋转;
轴,所述轴被连接到所述枢轴销;
预紧器;以及
线缆,所述线缆连接所述杠杆臂和所述预紧器。
11.如权利要求10所述的斜向乘客保护系统,其中所述柔性板在处于展开状态的所述仪表板装饰件和所述中央控制台之间拉紧地延伸。
12.如权利要求10所述的斜向乘客保护系统,其中安全气囊与所述柔性板接触形成碰撞表面。
13.如权利要求10所述的斜向乘客保护系统,其中处于展开状态的所述柔性板延伸高于座椅靠背。
14.如权利要求10所述的斜向乘客保护系统,其中所述仪表板装饰件具有第一臂、与所述第一臂相对地间隔的第二臂,以及连接所述第一臂和所述第二臂的连接臂。
15.如权利要求14所述的斜向乘客保护系统,进一步包含第二柔性板,其中所述柔性板连接所述第一臂和所述中央控制台以及所述第二柔性板连接所述第二臂和所述中央控制台。
16.如权利要求15所述的斜向乘客保护系统,进一步包含连接所述第一臂和所述第二臂的第二连接臂,所述第二连接臂与所述连接臂相对地间隔。
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