[发明专利]用于接合结构部件的搭接组件有效
| 申请号: | 201510854534.5 | 申请日: | 2015-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN105644766B | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
| 发明(设计)人: | A·C·瑞维斯 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
| 主分类号: | B64C1/06 | 分类号: | B64C1/06 |
| 代理公司: | 11127 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王小东 |
| 地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 接合 结构 部件 组件 | ||
1.一种搭接组件,该搭接组件包括:
第一搭接支架和第二搭接支架,所述第一搭接支架和所述第二搭接支架均包括:
纵轴;
连接构件,该连接构件被构造成连接到一对结构部件之一的端部;以及
配合构件,该配合构件沿着所述纵轴从所述连接构件延伸,所述配合构件包括相对于所述纵轴以非零角布置的线性倾斜的配合表面,
其中,所述第一搭接支架的所述线性倾斜的配合表面和所述第二搭接支架的所述线性倾斜的配合表面接触,使得所述第一搭接支架和所述第二搭接支架连接到一起。
2.根据权利要求1所述的搭接组件,其中,所述非零角包括大致在1度和89度之间的角度。
3.根据权利要求1或2所述的搭接组件,其中,所述第一搭接支架的线性倾斜的配合表面被构造成接触所述第二搭接支架的互补的线性倾斜的配合表面,用于接合不对准的结构部件。
4.根据权利要求3所述的搭接组件,其中,所述第一搭接支架的连接构件相对于所述一对结构部件中的第一结构部件的端部的位置和所述第二搭接支架的连接构件相对于所述一对结构部件中的第二结构部件的端部的位置中的至少一者补偿所述第一结构部件和所述第二结构部件的不同的不对准量。
5.根据权利要求1所述的搭接组件,其中,所述线性倾斜的配合表面限定所述配合构件的顶表面、底表面或侧表面中的一者。
6.根据权利要求1所述的搭接组件,所述第一搭接支架和/或所述第二搭接支架还包括指引特征部,其中,所述指引特征部被构造成被工装夹具接合。
7.根据权利要求1所述的搭接组件,所述第一搭接支架和/或所述第二搭接支架还包括设置在所述连接构件和所述配合构件之间的定位特征部,其中,所述定位特征部限定所述搭接支架相对于所述结构部件的所述端部的位置的视觉标记。
8.一种用于引导负荷通过外壳结构的结构部件的方法,所述方法包括:
将所述负荷的至少部分从第一结构部件传送到与所述第一结构部件连接的第一搭接支架;
通过处于表面接触的所述第一搭接支架的第一线性倾斜的配合表面和与所述第一搭接支架连接的第二搭接支架的第二线性倾斜的配合表面之间的搭接支架连接部,将所述负荷的所述至少部分从所述第一搭接支架反作用于所述第二搭接支架;
将所述负荷的所述至少部分从所述第二搭接支架传送到与所述第二搭接支架连接的第二结构部件,其中,所述第一线性倾斜的配合表面和所述第二线性倾斜的配合表面分别相对于所述第一结构部件和所述第二结构部件的纵轴以非零角布置。
9.根据权利要求8所述的方法,所述方法还包括:
将所述负荷的所述至少部分从所述搭接支架连接部反作用于与所述第一搭接支架或所述第二搭接支架中的一者连接的搭接夹;以及
将所述负荷的所述至少部分从所述搭接夹传送到与所述第一结构部件和所述第二结构部件中的至少一者以及所述搭接夹连接的蒙皮。
10.根据权利要求9所述的方法,所述方法还包括:将所述负荷的所述至少部分从所述搭接夹传送到与所述搭接夹连接的第三结构部件。
11.根据权利要求10所述的方法,其中,所述第一结构部件和所述第二结构部件均包括飞行器的机身的纵梁,其中,所述第三结构部件包括所述飞行器的所述机身的机身框架。
12.根据权利要求8或9所述的方法,所述方法还包括:将所述负荷的所述至少部分从所述搭接支架连接部反作用于贯穿处于所述表面接触的所述第一搭接支架的所述第一线性倾斜的配合表面和所述第二搭接支架的所述第二线性倾斜的配合表面的紧固件。
13.根据权利要求8或9所述的方法,其中,所述第一线性倾斜的配合表面和所述第二线性倾斜的配合表面是互补的。
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