[发明专利]一种雨刮器

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件领域，特别是涉及一种雨刮器。

背景技术

雨刮器是机动车辆必备的附件，雨刮器对车子挡风玻璃的刮刷清洁度直接影响到车辆驾驶员的视野清晰度，与车辆的行驶安全有着至关重要的关联性。影响汽车雨刷器的刮刷性能的在于雨刮器与挡风玻璃的贴合度有多高，挡风玻璃是带有弧度的，现有的雨刷器也具有一点的弹性、弧度，能够较好的贴合玻璃，在一般的情况下是可以刮刷得比较干净的。

目前市场上有一种三节式雨刷，如中国专利号为：zl201420216146.5，发明创造名称为：三节式骨架的雨刷的专利，该专利文件中描述了一种三节式骨架的雨刷，包括骨架、记忆合金钢条、橡胶条，记忆合金钢条装入骨架内，橡胶条装于记忆合金钢条，橡胶条局部显露于骨架之外，骨架包括处于中部的第二骨架及处于两侧的第一骨架、第三骨架，第一骨架、第三骨架分别连接于第二骨架的两端。

上述三节式雨刷，从某种程度上增加了雨刷与挡风玻璃的贴合度，，对车窗玻璃的刷洗更加干净，但是其缺陷也是很明显的，这种结构的雨刮器必须将记忆合金钢条弯曲成一定的曲率。与挡风玻璃的匹配完全取决于记忆合金钢条的弧度，但市场上每个车型的挡风玻璃的曲率均不尽相同、这也限制了这种雨刮器使用效果。

发明内容

基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种雨刮器，该雨刮器能够具有很好的刮刷效果。

为解决现有技术问题，本发明公开了一种雨刮器，包含有第一骨架，第一骨架两端分别设有第二骨架、第三骨架，第一骨架、第二骨架、第三骨架下方依次连接弹性件、雨刷胶条，所述弹性件两端上方设有第一连接件、第二连接件，第一连接件上连接有第三连接件，第二连接件上连接有第四连接件，第三连接件一端与弹性件连接，另一端与第二骨架连接，第四连接件一端与弹性件连接，另一端与第三骨架连接，第一骨架两端分别连接第三连接件、第四连接件。

进一步地：所述第三连接件中部上端设有第一大栓件，第一大栓件上设有第一固定座，第一固定座与第一骨架连接，第四连接件中部上端设有第二大栓件，第二大栓件上设有第二固定座，第二固定座与第一骨架连接。

进一步地：所述第一固定座指向第一骨架的一端设有第一定位槽，其远离第一骨架的一端设有第一卡座槽，第二固定座指向第一骨架的一端设有第二定位槽,其远离第一骨架的一端设有第二卡座槽；

第一骨架两端与第一固定座、第二固定座连接部的底部分别设有定位座，第一骨架两端与第一固定座、第二固定座连接部的两内侧设有卡柱、容位孔，定位座分别卡入第一定位槽、第二定位槽内，卡柱分别卡入第一卡座槽、第二卡座槽内。

进一步地：所述第一连接件与第三连接件之间设有第一小栓件，第二连接件与第四连接件之间设有第二小栓件，第一小栓件下端连接第一连接件，其上端连接第三连接件，第二小栓件下端连接第二连接件，其上端连接第四连接件。

进一步地：所述第一骨架中部设有腔体，腔体内设有连接轴，雨刷连接头与连接轴连接，第一骨架上端位于腔体两端设有导入槽。

进一步地：所述雨刷胶条上端两侧设有镶嵌槽位，雨刷胶条两端位于镶嵌槽位内设有定位块，弹性件由第一弹性件与第二弹性件组成，第一弹性件与第二弹性件分别嵌入雨刷胶条两侧的镶嵌槽位内。

进一步地：所述第二骨架内侧设有第一合扣、第二合扣，第三连接件指向第二骨架的一端设有第一扣孔，第一固定座指向第二骨架的一端设有第二卡孔，第一合扣与第一扣孔扣接，第二合扣第二卡孔扣接；

第三骨架内侧设有第三合扣、第四合扣，第四连接件指向第三骨架的一端设有第三卡孔，第二固定座指向第三骨架的一端设有第四卡孔，第三合扣与第三卡孔扣接，第四合扣与第四卡孔扣接。

本发明的有益效果为：本发明雨刮器，通过改变第一骨架、第二骨架、第三骨架与弹性件的连接方式，弹性件无需弯曲，降低了工艺难度。第一连接件、第二连接件通过大小螺栓可以单独的转动、，又可以使第一连接件、第二连接件连在一起自由转动，规避了第一骨架、第二骨架、第三骨架对弹性件的弯曲弧度的影响，增强了雨刷器胶条与挡风玻璃的贴合度，弹性件的弯曲弧度也不受第一骨架、第二骨架、第三骨架的影响，使得的雨刷器始终保持良好的刮刷效果。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的结构分解示意图；

图3为本发明的结构组装示意图；

图4为第一骨架1与固定座61、71的连接结构示意图；

图5为第二骨架2、第三骨架3内部结构示意图；