[发明专利]一种采用激光定位技术拆装飞机发动机的方法及系统

权利要求书

1.一种采用激光定位技术拆装飞机发动机的方法，其特征在于，包括：

步骤一：通过激光发射测距模块测量发动机距离预定安装位置的距离参数，所述激光发射测距模块包括激光发生器(1)和定位基座(4)，所述激光发生器(1)安装在发动机支架上，所述定位基座(4)安装于发动机舱内，所述激光发生器(1)发射的激光照射到定位基座(4)上进行测距，其中所述激光发生器(1)和所述定位基座(4)数量至少为3组，至少3组激光发生器(1)位于同一径向截面且沿所述发动机周向分布；

步骤二：所述激光发射测距模块将所述距离参数传递给数据处理模块，所述数据处理模块根据所述距离参数确定发动机的实时位置，并输出用于将所述发动机从所述实时位置移动至所述预定安装位置的调整指令，所述数据处理模块确定发动机实时位置的方法中包括：通过所述发动机支架和发动机端面间的距离与所述距离参数之差确定发动机的实时位置，以及通过至少3组所述距离参数之差确定发动机相对于发动机舱的偏转角度；

步骤三：所述调整指令通过参数显示模块进行显示，操作人员按照所述调整指令将所述发动机调整至所述预定安装位置。

2.根据权利要求1所述的采用激光定位技术拆装飞机发动机的方法，其特征在于，步骤二中，所述调整指令为发动机平移距离、发动机偏转角度。

3.根据权利要求1所述的采用激光定位技术拆装飞机发动机的方法，其特征在于，所述数据处理模块采用的是单片机(2)。

4.根据权利要求1所述的采用激光定位技术拆装飞机发动机的方法，其特征在于，所述参数显示模块采用的显示器(3)。

5.一种采用激光定位技术拆装飞机发动机的系统，其特征在于，包括激光发射测距模块、数据处理模块及参数显示模块；

激光发射测距模块，用于测量发动机距离预定安装位置的距离参数，所述激光发射测距模块包括激光发生器(1)和定位基座(4)，所述激光发生器(1)安装在发动机支架上，所述定位基座(4)安装于发动机舱内，其中所述激光发生器(1)和所述定位基座(4)数量至少为3组，至少3组激光发生器(1)位于同一径向截面且沿所述发动机周向分布；

数据处理模块，用于根据所述距离参数确定发动机的实时位置，并输出用于将所述发动机从所述实时位置移动至所述预定安装位置的调整指令；

显示模块，用于将所述调整指令进行显示。