[发明专利]通行控制方法、装置及系统

说明书

技术领域

本发明涉及交通技术领域，尤其涉及一种通行控制方法、装置及系统。

背景技术

目前，在高速公路上通常采用人工收费的方式。当车辆行驶至高速公路收费站入 口时需要停车从收费人员处获得一张电子卡，该电子卡上可以记录该车辆进入高速公路的 收费站入口。当车辆行驶至高速公路收费站出口时，车主停车将该电子卡返还给收费人员， 收费人员在回收该电子卡后，根据该电子卡上记录的收费站入口以及当前的收费站出口， 可以计算出车主需要支付的费用并告知车主，再由车主完成通行费的支付。

由于车辆在收费站入口和收费站出口处都需要停车，因此目前的通行控制方式存 在车辆通行速率较低的问题。

发明内容

本发明提供一种通行控制方法、装置及系统，以解决目前通行控制方式存在的车 辆通行速率较低的问题。

根据本发明实施例的第一方面，提供一种通行控制方法，所述方法应用在服务器 侧，所述方法包括：

接收客户端设备发送的通行预约信息；

根据所述通行预约信息中的预计出行路线，确定第一通行费；

向所述客户端设备发送是否支付第一通行费的信息；

在接收到所述客户端设备发送的支付第一通行费的信息时，从所述通行预约信 息绑定的支付账户中扣除所述第一通行费；

判断车辆的实际出行路线是否与所述预计出行路线相同；

若相同，则向所述实际出行路线的收费站出口处的出口控制系统发送通行命令， 以使所述出口控制系统在接收到所述通行命令后，允许所述车辆通行。

根据本发明实施例的第二方面，提供一种通行控制装置，所述装置应用在服务器 侧，所述装置包括：

接收单元，用于接收客户端设备发送的通行预约信息；

确定单元，用于根据所述通行预约信息中的预计出行路线，确定第一通行费；

发送单元，用于向所述客户端设备发送是否支付第一通行费的信息；

扣除单元，用于在接收到所述客户端设备发送的支付第一通行费的信息时，从所 述通行预约信息绑定的支付账户中扣除所述第一通行费；

判断单元，用于判断车辆的实际出行路线是否与所述预计出行路线相同；

发送单元，用于在车辆的实际出行路线与所述预计出行路线相同时，向所述实际 出行路线的收费站出口处的出口控制系统发送通行命令，以使所述出口控制系统在接收到 所述通行命令后，允许所述车辆通行。

根据本发明实施例的第三方面，提供一种通行控制系统，包括客户端设备、入口控 制系统、出口控制系统以及上述应用于服务器侧的通行控制装置。

本发明的有益效果是：

本发明中该客户端设备可以向服务器发送通行预约信息，并向服务器发送是否支 付通行费的信息。服务器在接收到客户端设备发送的支付通行费的信息时，可以从通行预 约信息绑定的支付账户中扣除对应的通行费，由此通过客户端设备可以实现出行路线的预 约以及通行费的支付。在客户端设备完成第一通行费(即预计需要支付的通行费)的支付 后，若服务器确定实际出行路线与预约出行路线相同，则表示实际需要支付的通行费也完 成支付，此时服务器控制出口控制系统允许车辆通行，可以实现车辆预约不停车通行，由 此可以提高车辆的通行速率。

附图说明

图1是应用本发明实施例实现通行控制的应用场景示意图；

图2是本发明通行控制方法的一个实施例流程图；

图3是本发明通行控制方法的另一个实施例流程图；

图4是本发明通行控制装置所在设备的一种硬件结构图；

图5是本发明通行控制装置的一个实施例框图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明实施例中的技术方案，并使本发明实 施例的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明实施例中技术方 案作进一步详细的说明。

参见图1，为应用本发明实施例实现通行控制的应用场景示意图。图1中，该客户端 设备可以具体为手机、PC(PersonalComputer，个人计算机)、iPad等，该入口控制系统和出 口控制系统中均可以包括用于阻挡车辆通行的栏杆以及用于控制该栏杆动作的控制器。