[发明专利]一种塑料离合主缸和离合踏板底板的连接结构有效
| 申请号: | 201510836566.2 | 申请日: | 2015-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN105291830B | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
| 发明(设计)人: | 岳忠强 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;江怀勤 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 塑料 离合 踏板 底板 连接 结构 | ||
1.一种塑料离合主缸和离合踏板底板的连接结构,包括塑料离合主缸和离合踏板底板,其特征在于,所述塑料离合主缸的外表面上设置有卡合部,所述离合踏板底板的内壁上设置有与所述卡合部相配合的配合部;
所述卡合部为自所述塑料离合主缸的外表面向外凸的卡脚,所述配合部为自所述离合踏板底板的内壁向外凸的凸部;
所述卡脚为U型槽结构,所述卡脚的开口朝向所述塑料离合主缸的安装方向。
2.根据权利要求1所述的塑料离合主缸和离合踏板底板的连接结构,其特征在于,所述卡脚的底壁上设置有朝向所述塑料离合主缸的安装方向延伸的延伸臂。
3.根据权利要求1所述的塑料离合主缸和离合踏板底板的连接结构,其特征在于,所述卡脚沿着朝向所述塑料离合主缸的安装方向顺次具有与所述塑料离合主缸的安装方向相平行的水平面和与所述塑料离合主缸的安装方向呈一夹角的斜切面。
4.根据权利要求3所述的塑料离合主缸和离合踏板底板的连接结构,其特征在于,所述斜切面与所述塑料离合主缸的安装方向形成的夹角为60度-80度。
5.根据权利要求1至4任一项中所述的塑料离合主缸和离合踏板底板的连接结构,其特征在于,所述卡脚包括环向设置在所述塑料离合主缸的外表面上的第一卡脚、第二卡脚、第三卡脚和第四卡脚,所述凸部包括环向设置在所述离合踏板底板的内壁上且分别与所述第一卡脚、第二卡脚、第三卡脚和第四卡脚相配合的第一凸部、第二凸部、第三凸部和第四凸部。
6.根据权利要求5所述的塑料离合主缸和离合踏板底板的连接结构,其特征在于,所述第四卡脚上设置有第一限位凸起和第二限位凸起,所述第一限位凸起可与所述第四凸部的一侧边缘相抵以限制所述塑料离合主缸在所述离合踏板底板内的旋转角度,所述第二限位凸起可与所述第四凸部的另一侧边缘相配合以防止所述塑料离合主缸在所述离合踏板底板内反转。
7.根据权利要求5所述的塑料离合主缸和离合踏板底板的连接结构,其特征在于,所述塑料离合主缸的外表面上还设置有环向凸起的限位环,以限制所述塑料离合主缸在所述离合踏板底板内的轴向行程。
8.根据权利要求7所述的塑料离合主缸和离合踏板底板的连接结构,其特征在于,所述限位环和所述卡脚之间还设置有密封圈。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮汽车集团股份有限公司,未经安徽江淮汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510836566.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型电涡流缓速器控制系统
- 下一篇:一种电动汽车驱动装置





