[发明专利]QCr0.8与高强不锈钢的CMT焊接工艺在审
| 申请号: | 201510817589.9 | 申请日: | 2015-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN105312790A | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
| 发明(设计)人: | 李护林;杨卫鹏;李双吉;朱笑睿;高活泼;吴振中 | 申请(专利权)人: | 西安航天发动机厂 |
| 主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02 |
| 代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 顾潮琪 |
| 地址: | 710100 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | qcr0 高强 不锈钢 cmt 焊接 工艺 | ||
技术领域
本发明涉及一种焊接工艺方法,适用于壁厚δ1.5mm~5mm的QCr0.8铬青铜与高强不锈钢(壁厚≥δ8mm)搭接接头结构的焊接。
背景技术
现阶段采用手工氩弧焊进行QCr0.8铬青铜与高强不锈钢的焊接。该方法首先对钢侧待焊表面进行打磨,然后使用铜焊丝,采用手工氩弧焊的方法焊接QCr0.8铬青铜与高强不锈钢搭接接头。
QCr0.8铬青铜散热较快,为保证铜侧熔合良好、焊接接头处形成有效的熔池,一般采用低焊速、大电流的方式进行QCr0.8铬青铜与高强不锈钢手工氩弧焊焊接。但是,此种方法容易造成焊接热输入过大。热输入增大时,在焊缝表面容易产生热裂纹,同时,在焊缝内部铜-钢交接处的钢侧将形成液态铜的渗透裂纹,由此造成铜-钢连接焊缝的强度大幅降低。同时,手工焊时焊缝接头较多,接头处因起弧、收弧而多次受热,使得晶粒严重长大,所以此处焊缝的塑性等显著下降。
综上,采用手工氩弧焊进行QCr0.8铬青铜与高强不锈钢的焊接,其焊缝强度较低,焊接质量波动较大。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供一种CMT焊接工艺,能够提高QCr0.8铬青铜与高强不锈钢连接焊缝连接强度和焊接质量可靠性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案包括以下步骤:
(1)对高强不锈钢零件进行预处理,确保表面光洁度≤3.2μm;在高强不锈钢零件的待焊面预置中间层,中间层的底部为3~6μm的镍,上部为5~15μm的铜;
(2)当QCr0.8零件的壁厚大于2mm时,对QCr0.8零件加工出焊接坡口,坡口角度为30°~50°,钝边不大于1mm;然后对QCr0.8零件进行表面洁净处理;
(3)将高强不锈钢零件和QCr0.8零件装配为待焊件,组成搭接接头结构,装配间隙不大于0.15mm,高强不锈钢零件凸出QCr0.8零件端面长度不小于10mm;
(4)将待焊件装夹,当QCr0.8零件壁厚小于等于2mm时,待焊件与水平方向夹角为50°~70°,焊炬与待焊面垂直,焊丝与QCr0.8零件端面齐平;当QCr0.8零件壁厚大于2mm时,待焊件与水平方向夹角为30°~50°,焊炬与竖直方向夹角为10°~30°,焊丝与坡口边缘水平偏移1~3mm;
(5)进行焊接,当QCr0.8零件壁厚小于等于2mm时,焊接电流为125~145A,焊接电压为15~20V,焊接速度为35~45cm/min,送丝速度为4~5m/min,摆幅为0.2mm,摆速为900cm/min;当QCr0.8零件壁厚大于2mm时,焊接电流为160~200A,焊接电压为17~27V,焊接速度为40~55cm/min,送丝速度为6~8m/min,摆幅为0.5mm,摆速为900cm/min;
(6)焊后对焊缝表面氧化层进行清理,并对焊缝进行外观检查。
本发明的有益效果是:
(1)采用CMT焊接方法,在保证焊接质量的同时,最大程度的降低了焊接热输入量,避免热裂纹等焊接缺陷的产生;
(2)在钢侧待焊表面预置中间层,提高了焊缝的成型质量,避免了焊缝内部铜向钢侧渗入的产生;
(3)实现了QCr0.8和高强不锈钢间的熔钎焊连接,其接头强度达到铜侧母材强度的85%以上;
(4)采用自动化程度较高的CMT焊接工艺,提高了焊接质量的可靠性和稳定性。
附图说明
图1(a)为第一种搭接接头结构示意图;
图1(b)为第一种搭接接头结构形式的焊接姿态示意图;
图2(a)为第二种搭接接头结构形式示意图;
图2(b)为第二种搭接接头结构形式的焊接姿态示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明,本发明包括但不仅限于下述实施例。
本发明采用CMT焊接工艺实现对不同厚度的QCr0.8铬青铜与高强不锈钢零件的熔钎焊连接,包括下列步骤:
(1)对钢件进行预处理后,在钢侧待焊面预置中间层;
(2)根据铜侧零件壁厚,加工合适的焊接坡口,然后对铜件进行表面处理,提高表面洁净度;
(3)将铜、钢零件进行装配,组成搭接接头结构;
(4)将待焊件装夹,选择合适的焊接姿态;
(5)根据待焊零件壁厚和坡口形式,选择合适的焊接参数进行焊接;
(6)焊后对零件表面进行清理,并借助工具进行外观检查。
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