[发明专利]驾驶辅助装置

说明书

本发明提供一种驾驶辅助装置，该驾驶辅助装置通过在显示单元上显示与交通信号的指示状态有关的信息而对正在驾驶车辆的驾驶员进行辅助，所述信息包括在交通信号的指示状态改变之前的剩余时间。驾驶辅助装置包括控制器，控制器构造成将剩余时间的表示输出至显示单元。控制器构造成：当剩余时间大于预定值时，将剩余时间的表示设定为第一表示；以及当剩余时间小于或等于预定值时，将剩余时间的表示设定为第二表示。第二表示与第一表示在亮度、饱和度以及色调中的至少一方面不同。

技术领域

本发明涉及驾驶辅助装置，该驾驶辅助装置通过在显示单元上显示与交通信号的指示状态有关的信息而对正在驾驶车辆的驾驶员进行辅助。

背景技术

现代的驾驶辅助装置使用通过例如道路与车辆通信或车辆与车辆通信而获得的交通信息来对正在驾驶车辆的驾驶员进行辅助。

日本专利No.4968383公开了这种驾驶辅助装置的一个示例：该驾驶辅助装置显示与在车辆的行进方向中位于车辆的前方的交通信号的指示状态有关的信息。该驾驶辅助装置通过道路与车辆通信获得与交通信号的指示状态有关的信息，例如红灯的剩余时间。接着，该驾驶辅助装置将指示状态改变之前的剩余时间输出至输出装置比如显示器。该驾驶辅助装置构造成在指示状态改变之前的剩余时间变得小于或等于预定值时不指示与剩余时间有关的信息。这阻止了驾驶员与指示状态改变同步地突然起动车辆或使车辆加速。

显示单元目前以各种形式来设置。例如，显示单元可以设置为布置在仪表盘中的平板显示器、位于驾驶员的视野中的平视显示器以及用于导航系统的显示器。特别地，当显示单元调光时，在位于驾驶员的视野中或视野附近的显示单元上所显示的表示的频繁变化会导致闪烁。这会使驾驶员感到烦恼。因此，理想的是无论显示单元在乘员室中位于何处，驾驶辅助装置都能够在显示单元上显示信息而不干扰驾驶员。

发明内容

本发明的目的在于提供一种驾驶辅助装置，该驾驶辅助装置在显示单元上显示与交通信号的指示状态有关的信息而不使驾驶员感到干扰。

根据本发明的一个实施方式的驾驶辅助装置通过在显示单元上显示与交通信号的指示状态有关的信息而对正在驾驶车辆的驾驶员进行辅助，所述信息包括在交通信号的指示状态改变之前的剩余时间。驾驶辅助装置包括控制器，控制器构造成将剩余时间的表示输出至显示单元。控制器构造成：当剩余时间大于预定值时，将剩余时间的表示设定为第一表示；以及当剩余时间小于或等于预定值时，将剩余时间的表示设定为第二表示。第二表示与第一表示在亮度、饱和度以及色调中的至少一方面不同。

根据本发明的另一实施方式的驾驶辅助装置通过在显示单元上显示与交通信号的指示状态有关的信息而对正在驾驶车辆的驾驶员进行辅助，所述信息包括在交通信号的指示状态改变之前的剩余时间。驾驶辅助装置包括行进判断单元和控制器，其中，该行进判断单元构造成判断车辆是正在行进还是已经停止，该控制器构造成将剩余时间的表示输出至显示单元。控制器构造成：判断车辆是正在行进还是已经停止；当车辆已经停止时，将剩余时间的表示设定为第一表示；以及当车辆正在行进时，将剩余时间的表示设定为第二表示。第二表示与第一表示在亮度、饱和度以及色调中的至少一方面不同。

本发明的其他方面和优点将从结合附图进行的下文的描述中变得显而易见，其中附图以示例方式示出了本发明的原理。

附图说明

通过连同附图一起参照当前优选实施方式的以下说明，可以最佳地理解本发明及其目的和优点，在附图中:

图1为示出应用了根据本发明的驾驶辅助装置的第一实施方式的示意构型的框图；

图2为示出辅助区域的示意图，在该辅助区域中，图1的车辆能够显示交通信号信息；

图3为示出通过图1的道路通信装置所获得的交通信号循环信息的构型和发送至车辆的交通信号循环信息的构型的一个示例的示意图；