[发明专利]防眩目镜片及其制作方法

说明书

技术领域

本发明属于汽车电子配件技术领域，具体涉及一种防眩目镜片及其制作方法。

背景技术

后视镜在机动车的配件中虽是辅助工具，使用频率却非常高。特别是超车、倒车和转弯时，都是需要使用的。它的功能就是对汽车后面的情况进行观察。但是如果由于某种情况有强烈的光照在非防眩的后视镜上，就会导致司机视觉眩晕，严重影响到司机的驾驶，可能引发交通事故的发生。经过研究，眩晕会造成司机的反应与平时正常情况相比，要迟缓1.4秒钟，从而引发交通安全事故。

采用电致方式的防眩后视镜，响应速度非常慢，响应时间超过2秒；所报道的液晶后视镜大多通过银点导通，采用单面出引脚的方式，在生产过程中增加一道生产工序，同时对银点导通要求也非常高；镜面部分大多采用铝、银及铬，铝和银涂层抗氧化性能弱，保护层直接影响到镜面的性能，同时这些涂层影响到透过率，对于需要集成显示部分的后视镜影响很大；铬涂层抗氧化性好但是反射率低。

发明内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本发明提供了一种防眩目镜片及其制作方法。

本发明所采用的技术方案为：

一种防眩目镜片，包括依次设置的第一玻璃、第一ITO层、SiO₂涂层、第一配向膜、第二配向膜、第二ITO层、第二玻璃、氧化物膜层、黑膜和防爆膜；所述第一配向膜和所述第二配向膜之间设置有染料液晶、硅球和塑胶衬垫球。

作为本发明优选的技术方案，所述防眩目镜片的厚度为2-2.5mm。

作为本发明优选的技术方案，所述防眩目镜片的两端设有引脚。双边出引脚的设计可以增加导电的可靠性。

本发明还提供一种上述的防眩目镜片的制作方法，包括如下步骤：

步骤1、在第一玻璃和第二玻璃的表面分别镀第一ITO层和第二ITO层，通过涂胶、曝光、刻蚀，在第一ITO层和第二ITO层上形成图案；

步骤2、在第一ITO层或第二ITO层上涂敷一层SiO₂涂层；

步骤3、在SiO₂涂层上涂布第一配向膜，在第二玻璃的第二ITO层上涂布第二配向膜；或者，在第一玻璃的第一ITO层上涂布第一配向膜，在SiO₂涂层上涂布第二配向膜；

步骤4、在第一配向膜的四周，丝网印刷上边框胶，边框胶中加入硅球或玻璃棒；在第二配向膜上喷撒塑胶衬垫球，然后将第一配向膜和第二配向膜贴合在一起，在180℃下热压使边框胶固化，在固化后形成液晶空盒；

步骤5、在所述液晶空盒中利用真空或毛细管方法灌入二色性染料液晶，并用封口胶封口，然后紫外固化，得到灌入染料液晶的液晶盒；

步骤6、将所述灌入染料液晶的液晶盒清洗干净，然后在一面溅射一层Si和Ti的氧化物，形成氧化物膜层，所述氧化物膜层的厚度为40-120nm；

步骤7、在所述氧化物膜层上面涂敷一层黑膜或带窗口的黑膜；

步骤8、所述黑膜上面再贴一层防爆膜，得到所述防眩目镜片。

所述步骤6中，直接溅射氧化物膜层，可以通过控制氧化物膜层的厚度来确定后视镜的反射和通过率；步骤7中，所述黑膜的带窗口的位置用来贴加显示器，显示器可以用来显示信息、导航线路、图片等。

步骤3中，所述第一配向膜和所述第二配向膜的厚度为60-80nm，材料为配向层SE4811或DL4018A。涂布第一配向膜和第二配向膜后，加热至210-220℃固化，然后用摩擦布在配向膜上摩擦形成85-90°的沟槽；两片摩擦后的玻璃成盒后的扭曲角度是90°-240°。

步骤4中，所述硅球或玻璃棒为边框胶质量的1.0-2.5％，直径为7.5μm；所述塑胶衬垫球的直径为7.0μm，喷撒密度为100-180个/mm²。

本发明提供一种汽车防眩后视镜，包括上述的防眩目镜片、带有光感应器件的电路板、液晶驱动的电路板、后视镜外壳和支架。

制作本发明提供的防眩目镜片的材料如无特别说明均为现有材料，包括玻璃、ITO层、SiO₂、配向层SE4811、配向层DL4018A、边框胶、染料液晶、硅球、塑胶衬垫球、玻璃棒、黑膜、防爆膜等均可以在市场上购买得到。