[发明专利]高位接地线装拆专用小车在审
| 申请号: | 201510722905.4 | 申请日: | 2015-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN105162045A | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
| 发明(设计)人: | 杜洪涛;陈利;毕经国;韩敬一;雷志敏;张伟;张浩;宗立帼;卢凤 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司莱芜供电公司;国家电网公司 |
| 主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
| 代理公司: | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人: | 戴武军 |
| 地址: | 271199 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高位 接地 线装 专用 小车 | ||
1.高位接地线装拆专用小车,包括绝缘杆(1)和接地线卡头(2),接地线卡头(2)固定在绝缘杆(1)的上端,其特征在于:所述的绝缘杆(1)的下端垂直固定在交叉式升降装置(3)的上轨道板(4)的上板面中部,交叉式升降装置(3)的下轨道板(5)的底板面中部与转动盘(6)的上板面通过螺栓(15)固定连接;在转动盘(6)的中部和下轨道板(5)的中部设有贯通孔,在贯通孔内装有液压缸(7),液压缸(7)的上口与贯通孔的上口平齐,液压缸(7)的活塞杆(8)上端设有轴孔,交叉式升降装置(3)下端的一根交叉贯通轴(9)中部穿过处在活塞杆(8)上端的轴孔内;所述的转动盘(6)伸入车厢(10)上壁的通孔内,在车厢(10)的上壁与下轨道板(5)的底板面之间设有环状轴承(11),环状轴承(11)套装在转动盘(6)的上端外侧;在车厢(10)内的一端通过固定支架(12)安装微型低速电机(13),微型低速电机(13)的轴端齿轮(14)与转动盘(6)的齿轮啮合;所述的转动盘(6)的底壁通过吊架(16)安装油泵(17)和储油槽(18),泵油管与液压缸(7)的油嘴连通,回油管接入储油槽(18)内;在车厢(10)内的底板上固定安装蓄电池(19),微型低速电机(13)的电源线通过电机转向转换电磁开关(20)与蓄电池(19)连接;油泵(17)的电源线通过泵油转向转换电磁开关(21)与蓄电池(19)连接;所述的车厢(10)的底部设有车轮(22);所述的下轨道板(5)上板面的一侧设有控制器(23),控制器(23)通过导线与电机转向转换电磁开关(20)和泵油转向转换电磁开关(21)连接。
2.根据权利要求1所述的高位接地线装拆专用小车,其特征在于:所述的油泵(17)与泵油转向转换电磁开关(21)的连接导线为弯曲型导线。
3.根据权利要求1所述的高位接地线装拆专用小车,其特征在于:所述的交叉式升降装置(3)由左交叉杆(31)、右交叉杆(32)组成,左交叉杆(31)的端部和右交叉杆(32)的端部均通过销轴(33)转动连接,左交叉杆(31)的中部至右交叉杆(32)的中部通过交叉贯通轴(9)转动连接;左交叉杆(31)至右交叉杆(32)之间的宽度为50—100cm,与其对应,上轨道板(4)的宽度也为50—100cm;所述的左交叉杆(31)的上端和下端以及右交叉杆(32)的上端和下端均设有滚柱(35);所述的上轨道板(4)和下轨道板(5)均设有“T”形轨道槽(34),滚柱(35)卡在“T”形轨道槽(34)内。
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