[发明专利]一种高架桥侧翼可升降停车库在审
| 申请号: | 201510714181.9 | 申请日: | 2015-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN105298187A | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
| 发明(设计)人: | 何杰 | 申请(专利权)人: | 何杰 |
| 主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 321000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高架桥 侧翼 升降 车库 | ||
技术领域
本发明涉及一种停车设备,尤其是一种高架桥侧翼可升降停车库.
背景技术
由于我国目前汽车产量逐年上升,城市停车越来越难,特别是闹市停车显得尤为困难。现有的一些城市停车库解决了一部分停车问题,但是停车库地皮寸土寸金,不仅价格高而且很难找到。停车库太少问题一直困扰着整个社会。
一般的,城市高架桥总是架设在闹市区,横跨多条道路上方。由于要做长坡道才可以与下方道路连通,长坡道就占据了大量地皮,也使得多数道路无法做坡道下引汽车。堵车严重时,高架桥下方比较空闲的道路却无法引入高架桥上的汽车。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供一种高架桥侧翼可升降停车库。其技术方案是:一种高架桥侧翼可升降停车库,包括停车平台以及汽车升降设备。
所述的停车平台直接连接到高架桥的一侧;
所述的停车平台凌空架设在道路上方;
停车平台下方设有若干立柱,所述的立柱垂直立在机动车道与非机动车道交界带上;
所述的停车平台靠非机动车道一侧设有人行扶梯;
所述的高架桥与停车平台连接带上设有地面减速带;
所述的汽车升降设备设在停车平台的一端;
一条高架桥两翼连接一个或多个一种高架桥侧翼可升降停车库。
本发明的有益效果表现:将一种高架桥侧翼可升降停车库架设在道路上空,几乎没有用地成本,车辆可从高架桥直接停入停车库,解决了闹市区车多停车位少的矛盾,在高架堵车时可以分流部分车辆下高架桥,在地面道路堵车时分流部分车辆上高架桥。
附图说明
图1是一种高架桥侧翼可升降停车库的俯视图
图2是一种高架桥侧翼可升降停车库的侧视图
具体实施方式
一种高架桥侧翼可升降停车库,包括停车平台1以及汽车升降设备4。
所述的停车平台1直接连接到高架桥2的一侧;
所述的停车平台1凌空架设在道路上方;
停车平台1下方设有若干立柱8,所述的立柱8垂直立在机动车道3与非机动车道5交界带上;
所述的停车平台1靠非机动车道5一侧设有人行扶梯6;
所述的高架桥2与停车平台1连接带上设有地面减速带7;
所述的汽车升降设备4设在停车平台1的一端;
一条高架桥2两翼连接一个或多个一种高架桥侧翼可升降停车库。
本发明将一种高架桥侧翼可升降停车库架设在道路上空,几乎没有用地成本,直接连接高架桥2使车辆可从高架桥2直接停入停车库,解决了闹市区车多停车位少的矛盾,在高架堵车时可以分流部分车辆下高架桥2,在地面道路堵车时分流部分车辆上高架桥2。由于占用地皮很少,大大节约了建造成本,很适合有高架的大城市推广使用。
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