[发明专利]具有阵列框架以及集成的热交换器的电池总成

说明书

根据本发明的示例性方面的电池总成除其他方面以外包括阵列框架，阵列框架包括框架主体和通过该框架主体形成的槽。热交换器容纳在该槽内。

技术领域

本发明涉及一种电动车辆的电池总成。该电池总成包括电池阵列和集成的热交换器。电池总成可以包括用于将热交换器相对于电池阵列保持的多个保持部件。

背景技术

降低汽车燃料消耗和排放的需求是众所周知的。因此，正在开发降低或完全消除对内燃发动机的依赖的车辆。电动车辆是出于这样的目的所开发的一种类型的车辆。通常，由于电动车辆选择性地通过一个或多个电池供电的电机来驱动，其与传统的机动车辆不同。相比之下，传统机动车辆仅依靠内燃发动机驱动车辆。

用于为电动车辆的电机供电的高压电池总成典型地包括多个电池阵列。每个电池阵列包括多个电池单元和总体上围绕电池单元以构建电池阵列的支撑结构。例如冷却板的热交换器可以定位在电池单元下方以热管理由电池单元所产生的热。典型地，热交换器被夹在电池阵列和托盘之间以确保热交换器和电池单元之间稳健的接触。

发明内容

根据本发明示例性方面的一种电池总成除其他方面以外包括阵列框架，阵列框架包括框架主体和通过框架主体形成的槽。热交换器容纳在槽内。

在上述总成的进一步非限制性实施例中，框架主体沿纵轴线延伸并且包括顶部、底部以及在顶部和底部之间延伸的框架臂。

在上述任一总成的进一步非限制性实施例中，顶部包括第一侧和第二侧，第一侧和第二侧各自包括交替模式的刚性卡扣臂和柔性卡扣臂。

在上述任一总成的进一步非限制性实施例中，槽形成于框架主体的底部内。

在上述任一总成的进一步非限制性实施例中，散热片在框架主体内延伸。散热片包括主体和延伸至框架主体外部的位置的支架。

在上述任一总成的进一步非限制性实施例中，热交换器被偏置抵靠散热片的支架。

在上述任一总成的进一步非限制性实施例中，框架主体包括底部，底部包括在相对端之间延伸的顶壁和底壁，槽在相对端之间水平地延伸并且在顶壁和底壁之间竖直地延伸。

在上述任一总成的进一步非限制性实施例中，弹性部件从底壁向上凸出。

在上述任一总成的进一步非限制性实施例中，弹性部件相对于底壁是成角度的。

在上述任一总成的进一步非限制性实施例中，弹性部件是波纹状的。

根据本发明另一示例性方面的一种电池总成除其他方面以外包括阵列框架和热交换器，阵列框架包括至少一个保持臂，热交换器通过至少一个保持臂连接到阵列框架。

在上述总成的进一步非限制性实施例中，阵列框架容纳电池单元，并且包含位于电池单元和热交换器之间的热界面材料。

在上述任一总成的进一步非限制性实施例中，阵列框架包括敞开的底部，底部形成以侧壁和顶壁为边界的袋状部。至少一个保持臂从侧壁和顶壁中的至少一个凸出。

在上述任一总成的进一步非限制性实施例中，阵列框架安装到托盘。

在上述任一总成的进一步非限制性实施例中，空隙位于热交换器和托盘之间。

根据本发明另一示例性方面的一种电池总成除其他方面以外包括电池阵列、下盖和热交换器，电池阵列包括多个阵列框架，下盖连接至多个阵列框架的至少一部分，并且热交换器固定于电池阵列和下盖之间。

在上述总成的进一步非限制性实施例中，热界面材料位于热交换器和多个阵列框架之间。