[发明专利]停车场及智能停车方法在审
| 申请号: | 201510706681.8 | 申请日: | 2015-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN105370070A | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
| 发明(设计)人: | 赵坤 | 申请(专利权)人: | 赵坤 |
| 主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 冯倩 |
| 地址: | 636600 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 停车场 智能 停车 方法 | ||
1.一种停车场,其特征在于,包括多个车辆停放层和至少一台升降装置,每个所述车辆停放层中均设有至少一个停车位,所述升降装置中设有用于装载车辆车身的装载台,以及驱动所述装载台运行至任意一所述车辆停放层的驱动装置;
还包括控制器,与所述控制器相连的用户终端,所述多个车辆停放层中的各停车位上均设有车辆感应器,所述车辆感应器和所述驱动装置均与所述控制器相连。
2.根据权利要求1所述的停车场,其特征在于,还包括用于识别预定范围内的车辆身份信息的身份信息识别器,所述身份信息识别器与所述控制器相连。
3.根据权利要求1或2所述的停车场,其特征在于,还包括与所述控制器相连的称重器,所述称重器安装在所述装载台中。
4.根据权利要求3所述的停车场,其特征在于,所述装载台边缘还设有防滑装置。
5.一种智能停车方法,其特征在于,应用于智能停车系统,所述系统设置在停车场中,所述停车场包括多个车辆停放层和至少一台升降装置,每个所述车辆停放层中均设有至少一个停车位,所述升降装置中设有用于装载车辆车身的装载台,以及驱动所述装载台运行至任意一所述车辆停放层的驱动装置,所述系统包括控制器、用户终端和多个车辆感应器,所述多个车辆感应器分别设置在所述多个车辆停放层中的各停车位上,所述方法包括:
所述控制器接收车辆停放请求;
根据所述多个车辆感应器发送的车辆停放信息查找出未停放车辆的停车位;
控制所述驱动装置驱动装载有车辆的所述装载台运行至所述未停放车辆的停车位所在车辆停放层。
6.根据权利要求5所述的智能停车方法,其特征在于,所述根据所述多个车辆感应器发送的车辆停放信息查找出未停放车辆的停车位,包括:
按预设的时间间隔接收所述多个车辆感应器发送的车辆停放信息;
根据距接收所述车辆停放请求最短时间间隔所接收到的所述多个车辆感应器发送的车辆停放信息查找出未停放车辆的停车位。
7.根据权利要求5所述的智能停车方法,其特征在于,所述根据所述多个车辆感应器发送的车辆停放信息查找出未停放车辆的停车位,包括:
所述控制器在接收到所述用户终端发送的车辆停放请求之后,向所述多个车辆感应器发送车辆停放信息获取指令;
接收所述多个车辆感应器根据所述车辆停放信息获取指令反馈的车辆停放信息;
根据所述多个车辆感应器反馈的车辆停放信息查找出未停放车辆的停车位。
8.根据权利要求5所述的智能停车方法,其特征在于,当所述未停放车辆的停车位为多个时,所述控制所述驱动装置驱动装载有车辆的所述装载台运行至所述未停放车辆的停车位所在车辆停放层,包括:
所述控制器根据预设停车位选取规则,自动从所述多个未停放车辆的停车位中选取最终停车位,
控制所述驱动装置驱动装载有车辆的所述装载台运行至所述最终停车位所在车辆停放层;或者
所述控制器将查找出的所有所述未停放车辆的停车位信息发送至所述用户终端,
接收所述用户终端发送的用户从所述多个未停放车辆的停车位中选取的最终停车位,
控制所述驱动装置驱动装载有车辆的所述装载台运行至用户选取的所述最终停车位所在车辆停放层。
9.根据权利要求5~8任意一项所述的智能停车方法,其特征在于,所述系统还包括身份信息识别器,所述控制器接收车辆停放请求,包括:
所述控制器接收车辆停放请求,接收并记录所述身份信息识别器识别出的发送所述车辆停放请求的用户的身份信息;
所述控制所述驱动装置驱动装载有车辆的所述装载台运行至所述未停放车辆的停车位所在车辆停放层,包括:
控制所述驱动装置驱动装载有车辆的所述装载台运行至所述未停放车辆的停车位所在车辆停放层,记录所述用户停放车辆的停车位。
10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
接收车辆提取请求,接收并记录所述身份信息识别器识别出的发送所述车辆提取请求的用户的身份信息;
根据所述用户的身份信息查找到所述用户停放车辆的停车位;
控制所述驱动装置驱动装载有所述用户的所述装载台运行至所述停车位所在车辆停放层。
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