[发明专利]端子单元、电机促动器及端子支架

说明书

技术领域

本发明涉及将多个端子单元化了的端子单元、利用了它的电机促动器、以及其所 使用的端子支架(terminalholder)。

背景技术

以往，作为各种机械装置的驱动源，使用了电机促动器(以下简称促动器)(参 照专利文献1)。促动器包括外壳、被收容在外壳中的电动机、以及连接于电动机的 电机端子的多个端子。

[在先技术文献]

[专利文献]

[专利文献1]日本特开平08-154358号公报

发明内容

〔发明所要解决的课题〕

在这种促动器中，有时会因静电浪涌、雷击浪涌等而在为电动机供给电力的电源 线上产生噪声。在欧州等诸多国家，要求具有EMC(ElectroMagneticCompatibility： 电磁兼容性)策略，使得即使产生了这种噪声，电动机也不会发生错误动作。作为EMC 策略，有时会在与电动机的电机端子电连接的一对电源线之间电连接电容器等噪声策 略用电子部件(以下称作噪声策略部件)。

图31是表示以往的噪声策略构造的一例的图。

噪声策略部件210被配置在电路基板212的第1导电布线图案214和第2导电布 线图案216上，并通过焊接与其相接合。第1电机侧端子218和第2电机侧端子220 的一端部连接于电路基板212，各端子218、220的另一端部连接于电动机222的电机 端子224。另外，第1电源侧端子226和第2电源侧端子228的一端部连接于电路基 板212，各端子226、228的另一端部电连接于外部电源装置。各端子218、218、226、 228被插通于电路基板212的通孔，并通过焊接与其相接合。第1电机侧端子218、 第1电源侧端子226通过第1导电布线图案214而导通，构成第1电源线。第2电机 侧端子220、第2电源侧端子228通过第2导电布线图案216而导通，构成第2电源 线。

在以往的噪声策略构造中，各部件向电路基板212的焊接接合处230共计6处之 多。焊料中通常包含有绝缘体的助焊剂。助焊剂在焊料的加热过程中有可能因蒸发而 向周围飞散。若助焊剂附着于端子218、220等端子及电极这样的导电路径上，则容 易成为导电不良的原因，故希望尽可能减少焊接接合处230。

本发明是鉴于这样的课题而研发的，其目的之一在于提供一种适合于在要将电子 部件电连接于多个端子时减少焊接接合处的构造的端子单元。

〔用于解决课题的手段〕

为解决上述课题，本发明一个方案的端子单元包括：第1端子，具有第1被连接 部；第2端子，具有相对于第1被连接部在横方向上空有间隔地并排配置的第2被连 接部；第1电子部件，被配置在第1被连接部与第2被连接部之间，并在其外表面设 有一对外部电极；以及端子支架，具有用于承受第1电子部件的承载部，保持第1端 子及第2端子；其中，第1电子部件的各外部电极被介由导电体分别连接于第1被连 接部及第2被连接部，第1电子部件相对于承载部的位置被导电体保持。

〔发明效果〕

通过本发明，能提供一种适于在向多个端子电连接电子部件时减少焊接接合处的 构造的端子单元。

附图说明

图1是表示采用第1实施方式的端子单元的促动器的内部构造的立体图。

图2是表示将第1实施方式的端子单元与电动机组合后的状态的主视图。

图3是表示第1实施方式的端子单元的立体图。

图4的(a)是表示第1实施方式的端子单元的主视图，图4的(b)是表示被用 于端子单元的端子支架的主视图。

图5的(a)是图4的(a)的A-A线剖视图，图5的(b)是表示将噪声策略部 件配置于承载部上时的状态的图。

图6是图4的(a)的B-B线剖视图。

图7是图4的(b)的C-C线剖视图。

图8是表示第1实施方式的端子单元的仰视图。

图9是表示第2实施方式的端子单元的主视图。

图10是图9的D-D线剖视图。

图11是第3实施方式的端子单元的主视图。

图12是第3实施方式的端子单元的分解立体图。

图13是第3实施方式的端子支架的立体图。