[发明专利]一种钢包铸余钢水的处理方法

说明书

技术领域

本发明涉及钢铁冶炼技术领域，特别涉及一种钢包铸余钢水的处理方法。

背景技术

在炼钢生产中，钢包内的钢水在连铸机浇铸或者模铸结束以后，钢包内会剩余部分的铸余钢水和钢渣，这是钢水浇铸过程中的一个必然现象。冶金行业现有的工艺是将铸余钢水倾倒在一个渣罐内，然后待其冷却凝固以后，倾翻出其中的铸余钢渣。由于铸余钢渣中间的金属铁料最具有回收价值，所以为了回收这些金属铁料，必须将凝固的铸余钢渣破碎，将其中的金属铁与钢渣剥离后回收，在炼钢环节利用，剩余残渣作为建材资源或者冶金资源加以利用。无论电炉炼钢还是转炉炼钢的工艺，对于废钢的入炉尺寸和单重均有要求，所以在这种工艺条件下，不同炉次的铸余钢水倒入同一个渣罐内，不同炉次的钢水在重力的作用下，相互渗透，凝固成为一个大的钢渣混合物的整体，钢中裹渣，渣中包铁，钢渣分离处理的工艺较为复杂，渣中铁料在剥离表面粘附的钢渣以后，还需要对于铸余渣钢进行破碎或者氧割处理才能够在炼钢工序加以利用，所以回收利用铸余钢渣中间金属铁料的处理成本较高。

目前，钢包铸余钢水的处理是钢厂面临的难题，钢厂一般直接将钢包铸余钢水倒入渣罐进行回收处理。钢水在渣罐中凝固成钢渣坨，钢渣坨排入天然渣场进行自然风化，将自然风化后的钢渣坨切割后返回转炉再利用，这种处理方式不但增加了处理成本，而且高温钢水容易损伤渣罐，同时需要极大的场地占用，并造成环境污染。此外，部分钢厂采用滚筒法处理钢包铸余钢水，将钢包铸余钢水倒入滚筒粒化，粒化的钢渣进行磁选处理，渣钢返回转炉利用，但是这种处理方法在处理过程中需要进行二次的人力、物力及财力的投入，增加了处理成本。生产汽车板、高级管线钢等高附加值钢种时，对钢水质量要求极高，需要在钢包浇注后期控制钢水下渣量，钢包需要进行留钢操作，但目前所用的钢包铸余钢水的处理方式，钢包内钢渣积累较多，导致钢包不能大量留钢，对产品的质量造成影响。

发明内容

本发明实施例通过提供一种钢包铸余钢水的处理方法，解决了现有技术中钢包铸余钢水处理成本高、以及生产高附加值钢种时钢包不能留钢的技术问题，降低了钢包铸余钢水的处理成本，实现了钢包的留钢操作。

本发明实施例提供了一种钢包铸余钢水的处理方法，所述方法包括：

控制半钢包内的半钢的碳含量为2.0～3.5％；

将所述半钢包运送至钢水接受跨，将所述铸余钢水倒入所述半钢包，使所述铸余钢水与所述半钢混合；

对所述钢包进行捞渣处理，除去所述钢包内产生的钢渣；

当所述半钢包达到转炉装入量时，将所述半钢包内混合的半钢、铸余钢水及钢渣的混合物送入所述转炉进行冶炼。

进一步地，所述对所述钢包进行捞渣处理，除去所述钢包内产生的钢渣，包括：

利用捞渣机对所述钢包进行捞渣处理；

将所述钢包内的钢渣捞至渣罐存储。

进一步地，所述利用捞渣机对所述钢包进行捞渣处理，包括：

在所述半钢包内倒2～4次铸余钢水后，利用捞渣机对所述钢包进行一次捞渣。

进一步地，分6～8次将所述铸余钢水倒入所述半钢包。

进一步地，还包括：当所述半钢包内的半钢、铸余钢水及钢的渣混合物不足浇铸一块目标尺寸的坯料时，控制所述半钢包停止浇铸。

进一步地，控制所述半钢包停止浇铸后，将未浇铸的所述半钢、铸余钢水及钢渣的混合物全部返回至所述半钢包。

进一步地，还包括：控制生产所述半钢的铁水量为260～280吨。

本发明实施例提供的一种或多种技术方案，至少具备以下有益效果或优点：

1、本发明实施例提供的钢包铸余钢水的处理方法，直接将钢包铸余钢水倒入半钢包，再将半钢包内的半钢、铸余钢水及钢渣的混合物兑入转炉进行冶炼，节省了将钢包铸余钢水倒入渣罐凝固以及切割(或筛选)后返回转炉再利用的工艺流程，降低了钢包铸余钢水的处理成本，节省了大量的人力、物力及财力。同时，将铸余钢水兑入半钢包内，将半钢包内的半钢、铸余钢水及钢渣的混合物兑入转炉进行冶炼，有效的利用了铸余钢水的热能，降低了能耗。本发明实施例提供的钢包铸余钢水的处理方法，控制半钢包内的半钢的碳含量为2.0～3.5％，能够避免在半钢包内加入的氧化性渣与半钢中的碳进行激烈反应，引起钢渣溢出铁包而烧坏设备。

2、本发明实施例提供的钢包铸余钢水的处理方法，利用捞渣机将钢包内的钢渣捞至渣罐，便于生产高附加值钢种时在钢包内留钢，提高了成品钢的质量。