[发明专利]用于追尾碰撞后颈部防护的汽车头枕结构在审
| 申请号: | 201510696446.7 | 申请日: | 2015-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN105235566A | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
| 发明(设计)人: | 刘力 | 申请(专利权)人: | 成都云科新能汽车技术有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/48 | 分类号: | B60N2/48 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 追尾 碰撞 颈部 防护 汽车 结构 | ||
1.用于追尾碰撞后颈部防护的汽车头枕结构,包括固定在头枕内的气缸(2)、与气缸(2)电连接的控制模块(9)以及与支撑块(1)两端连接且横截面为U形的框体(3),所述框体(3)滑动设置在头枕内,其特征在于:在所述框体(3)的开放端设置有支撑块(1),所述支撑块(1)与气缸(2)的输出端连接,在与输出端相对的气缸(2)端部上安装有调节杆(4),还包括两个连杆(5),所述连杆(5)的一端与调节杆(4)铰接,连杆(5)的另一端安装有活动块(7),在框体(3)正对调节杆(4)的内侧壁上开有两个与活动块(7)相配合的梯形槽(6);所述支撑块(1)内上开设有空腔,且在该空腔内填充有弹性橡胶(10),在所述支撑块(1)远离所述气缸(2)输出端一侧的侧壁上设置有与颈部相适应的弧形接触面(11)。
2.根据权利要求1所述的用于追尾碰撞后颈部防护的汽车头枕结构,其特征在于:在所述调节杆(4)末端安装有弹簧(8),所述弹簧(8)与框体(3)正对调节杆(4)一侧的内壁连接。
3.根据权利要求2所述的用于追尾碰撞后颈部防护的汽车头枕结构,其特征在于:所述弹簧(8)为扭转弹簧。
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