[发明专利]一种氧传感器的电极连接结构在审
| 申请号: | 201510686565.4 | 申请日: | 2015-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN105467075A | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
| 发明(设计)人: | 刘强;王齐军;尹镭;李连勇 | 申请(专利权)人: | 厦门宏发电力电器有限公司 |
| 主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00 |
| 代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 连耀忠 |
| 地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 传感器 电极 连接 结构 | ||
本发明公开了一种氧传感器的电极连接结构,包括电极连接端子、陶瓷保护件的装配部和敏感元件的电极引脚;所述电极连接端子包括片形的主体和连接在主体两端的接触部和导线连接部,且该接触部是由主体延伸并向主体的厚度的一面弯折后形成;所述敏感元件和电极连接端子在陶瓷保护件的装配部中相适配,以使电极连接端子的接触部与敏感元件的电极引脚相接触;所述主体的厚度的另一面设有向外凸伸的限位凸,该限位凸卡在陶瓷保护件的装配部中,使得电极连接端子在长度的两个方向不能移动。本发明具有防震能力强、定位牢固、易装配等优点。
技术领域
本发明涉及车用气体传感器技术领域,特别是涉及一种氧传感器的电极连接结构。
背景技术
氧传感器安装在排气管上,是利用高温下陶瓷敏感元件测量排气管中的氧浓度,达到监测和控制发动机燃烧空燃比,保证尾气排放达标的测量元件。
目前,氧传感器敏感元件的电极引脚与电极连接端子的连接方式主要有卡接、焊接等方式。由于焊接工艺复杂,材料成本高,因此,卡接方式的氧传感器的电极连接结构被广泛应用。
图1为现有技术的一种氧传感器的电极连接结构的示意图,如图1所示,该电极连接结构包括电极连接端子101、102、陶瓷保护件103、104、敏感元件105、U型卡扣106、107,电极连接端子101和电极连接端子102首先被分别装配在陶瓷保护件103和陶瓷保护件104上,再依次用两只U型卡扣106、107卡接在一起,卡接好后将氧传感器敏感元件105装配进去,使电极连接端子101、102与氧传感器敏感元件105的电极引脚相接触,从而实现电气连接。U型卡扣106、107预紧力很大,卡紧时需要专用工装夹具,会造成操作复杂且容易受力不均而破坏氧传感器敏感元件105的弊端。图2为现有技术的另一种氧传感器的电极连接结构的示意图,如图2所示,该电极连接结构包括电极连接端子201、202、陶瓷保护件203、204、敏感元件205,电极连接端子201和电极连接端子202首先置入陶瓷保护件203中,但是电极连接端子201和电极连接端子202暴露在陶瓷保护件203外部,暴露外部的电极连接端子201、202伸入到后端陶瓷件204中,与氧传感器敏感元件205装配,这种电极连接结构中,暴露外部的电极连接端子201、202由于没有很好的固定,在装配时过于宽松,导致氧传感器敏感元件205因没有防震缓冲保护而容易造成断裂。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术之不足,提供一种氧传感器的电极连接结构,具有防震能力强、定位牢固、易装配等特点。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种氧传感器的电极连接结构,包括电极连接端子、陶瓷保护件的装配部和敏感元件的电极引脚;所述电极连接端子包括片形的主体和连接在主体两端的接触部和导线连接部,且该接触部是由主体延伸并向主体的厚度的一面弯折后形成;所述敏感元件和电极连接端子在陶瓷保护件的装配部中相适配,以使电极连接端子的接触部与敏感元件的电极引脚相接触;所述主体的厚度的另一面设有向外凸伸的限位凸,该限位凸卡在陶瓷保护件的装配部中,使得电极连接端子在长度的两个方向不能移动。
所述主体的限位凸包括第一限位凸和第二限位凸,所述陶瓷保护件的装配部包括安装槽和与安装槽相连通的导线孔,所述安装槽设有朝向导线孔方向的第一限位台阶和背向导线孔方向的第二限位台阶,所述电极连接端子的第一限位凸和第二限位凸分别与安装槽的第一限位台阶和第二限位台阶对应配合,以使得电极连接端子在长度的两个方向不能移动。
所述电极连接端子的第一限位凸设为弹性伸缩结构,以在电极连接端子由陶瓷保护件的安装槽一端装入时,能够对安装槽的槽壁进行避让。
所述电极连接端子的第一限位凸是在电极连接端子的主体中开设U形槽后将实体部分向外折出后形成,且折出形成的第一限位凸的末端是朝向主体的与接触部连接的一端。
所述电极连接端子的第二限位凸由电极连接端子的主体向宽度的一侧延伸后弯折形成。
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