[发明专利]一种列车车轴激光熔覆修复的合金粉末及其制备方法有效
| 申请号： | 201510680712.7 | 申请日： | 2015-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN105132916A | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 陈静;李丛辰;蔡擎 | 申请（专利权）人： | 西华大学 |
| 主分类号： | C23C24/10 | 分类号： | C23C24/10;C22C38/54;C22C38/46;B22F9/04 |
| 代理公司： | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人： | 袁英 |
| 地址： | 610039 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 列车 车轴 激光 修复 合金 粉末 及其 制备 方法 | ||
1.一种列车车轴激光熔覆修复的合金粉末，其特征在于，所述合金粉末的成分及质量百分比为：C：<0.1%；Cr：17.5～20%；Ni：10.5～16%；B：0～0.65%；Si：0.12～1.0%；Mn：<0.8%；V：1.5%；稀土镧和铈<1.0%；其余为Fe。
2.如权利要求1所述的一种列车车轴激光熔覆修复的合金粉末的制备方法，其特征在于，它包括以下步骤：
S1.配料：按配方比例选取各金属原材料，备用；
S2.球磨：将各原料混合均匀后加入球磨机中进行球磨，球磨时间为2.5～3.5h，球磨机的转速为150～250rad/min，并采用无水乙醇进行保护；
S3.一次干燥：将球磨后的粉体置于真空干燥箱中进行干燥，所述真空干燥箱的干燥温度为70～90℃，真空度为-0.6×105～-1.0×105Pa，干燥时间为1.5～2.5h；
S4.筛分：将干燥后的粉体用无水乙醇润湿，经过球形筛孔进行球化，筛分后得到粒度为45～150μm的球形金属粉末；
S5.二次干燥：将球形金属粉末置于真空干燥箱中干燥25～35min，所述真空干燥箱的干燥温度为70～90℃，真空度为-0.6×105～-1.0×105Pa，即制得列车车轴激光熔覆修复的合金粉末。
3.如权利要求1所述的一种列车车轴激光熔覆修复的合金粉末的制备方法，其特征在于，步骤S4中所述无水乙醇与干燥后粉体的重量比为10～20:1。
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