[发明专利]延长续航里程的二电瓶电单车

说明书

技术领域

本发明涉及机械和电子以及蓄电领域，具体说，属于一种电单车。

背景技术

现有的电单车大多采用铅酸电池来供电，也有少部分采用锂电池的。

对于铅酸电池而言，不管是总48V，总60V，还是总70V电瓶，每一组电瓶内部均包括有四个或五个或六个电池模块，占用较大的空间。

在实际使用中，一部分电单车被用来供单人乘用，一部分电单车被用来运送货物。

在实际使用中，部分电单车的连续行驶里程较短，一般在20至30千米左右，但很大的一部分电单车的连续行驶里程非常长，常常需要达到40甚至50千米以上，甚至更高。

这时，仅仅凭借第一组电瓶来供电，就显得力不从心了。

在第一组电瓶的储电能力比较有限的情况下，增加第二组电瓶应当可以解决续航里程的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种可以有效延长续航里程的电单车，为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案阐述如下：

一、第一部分本发明的总体技术方案综述

本发明可以包括如下技术方案，但绝不仅限于如下内容：

1、一种延长续航里程的二电瓶电单车，包括一组电瓶，其特征是，

除了原有的第一组电瓶外，还包括第二组电瓶，所述第二组电瓶的电瓶数量、电压等技术参数与第一组电瓶的相同；

所述第一组电瓶和所述第二组电瓶二者之间通过并联电路的方式连接起来，二者的并联电路同时还包括一个选择开关，所述选择开关可以选择第一组电瓶也可以选择第二组电瓶，不管选择第一组电瓶还是第二组电瓶，某一个时刻只有一组电瓶在工作，另一组电瓶处于空闲状态；

第一组电瓶还包括一个欠压报警器，当电压低于某个特定值时自动蜂鸣报警；

第二组电瓶还包括一个欠压报警器，当电压低于某个特定值时自动蜂鸣报警；

第一组电瓶被固定安装在电单车的车身内部，所述第二组电瓶被安装在一个方形电瓶箱内，所述方形电瓶箱被牢牢固定在电单车的踏脚板上，其下方四角增设四个螺钉来牢牢固定在电单车上；

还包括一个充电插座接口，所述充电插座接口供给第一组电瓶和第二组电瓶二者共用，通过选择开关的选择后，所述充电插座接口就可以同第一组电瓶相连接，给第一组电瓶充电；

或者变换开关方向后，所述充电插座接口同第二组电瓶相连接，给第二组电瓶充电；

还包括一个控制电路。

2、根据权利要求1所述的延长续航里程的二电瓶电单车，其特征是，

所述第一组电瓶和所述第二组电瓶的电压均为60V，分别配备5块电瓶模块，每个电瓶模块的电压为12V，充满电后，在不载重的情况下，普通道路上的连续行驶里程约40千米；

所述方形电瓶箱属于一个盖子比箱子本体略大的容器，装入第二组电瓶后被牢牢固定在电单车上，由于上盖更大，因此可以有效防止雨水的淋湿；

所述选择开关的安装位置位于电单车的车身内部，有效防止被雨水淋湿。

3、根据权利要求1所述的延长续航里程的二电瓶电单车，其特征是，

所述第一组电瓶和所述第二组电瓶的电压均为48V，分别配备4块电瓶模块，每个电瓶模块的电压为12V，充满电后，在不载重的情况下，普通道路上的连续行驶里程约30千米；

所述方形电瓶箱属于一个盖子比箱子本体略大的容器，装入第二组电瓶后被牢牢固定在电单车上，由于上盖更大，因此可以有效防止雨水的淋湿；

所述选择开关一共配备两个，其一的安装位置位于电单车的车身内部，有效防止被雨水淋湿；

其二的安装位置在所述方形电瓶箱内部，用一截短棍插入后才能进行选择操作。

4、根据权利要求1所述的延长续航里程的二电瓶电单车，其特征是，

所述第一组电瓶和所述第二组电瓶的电压均为72V，分别配备6块电瓶模块，每个电瓶模块的电压为12V，充满电后，在不载重的情况下，普通道路上的连续行驶里程约50千米；

所述方形电瓶箱属于一个盖子比箱子本体略大的容器，装入第二组电瓶后被牢牢固定在电单车上，由于上盖更大，因此可以有效防止雨水的淋湿；

所述选择开关一共配备两个，其一的安装位置位于电单车的车身内部，有效防止被雨水淋湿；

其二的安装位置在所述方形电瓶箱内部，用一截短棍插入后才能进行选择操作。

5、根据权利要求1或2或3或4所述的延长续航里程的二电瓶电单车，其特征是，