[发明专利]清理空心桩内泥土的装置与清理方法在审
| 申请号: | 201510668496.4 | 申请日: | 2015-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN105369808A | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
| 发明(设计)人: | 宋功业;卢广青;褚备 | 申请(专利权)人: | 江苏建筑职业技术学院 |
| 主分类号: | E02D13/08 | 分类号: | E02D13/08 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
| 地址: | 221116 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 清理 空心 泥土 装置 方法 | ||
技术领域
本发明提供的清理空心桩内泥土的装置与清理方法是用于对管桩内泥土清理的专用设备与方法,属建筑施工领域。
背景技术
预应力管桩是空心结构,打桩时,管桩中间的空心部位均被泥土填充,需要将部分泥土清理干净才方便施工;现有的清理空心桩内泥土的装置就是一个钳子状的工具,两个人合作将管内的泥土夹出,这种桩内泥土清理器必须要两个人合作才能够完成,劳动强度大,工作效率低,桩内泥土清理不干净。用本发明可以解决这些问题。
发明内容
本发明是以如下技术方案实现的:清理空心桩内泥土的装置由操作装置、传动装置、齿轮箱与清理装置组成;其中,操作装置由摇把、手轮与传动轴一组成;传动装置由主动正齿轮、从动正齿轮、传动轴二、主动伞齿轮与从动伞齿轮组成;清理装置由清淤杆与清淤钻头组成;
摇把垂直固结在手轮的边缘;传动轴一一端垂直固结在手轮的中心部位,与手轮同心,另一端穿过齿轮箱,垂直固结在主动正齿轮的中心部位,与主动正齿轮同心;主动正齿轮与从动正齿轮、主动伞齿轮与从动伞齿轮之间分别齿合连接;传动轴二一端与从动正齿轮垂直同心固结,另一端与主动伞齿轮垂直同心固结;清淤杆穿过齿轮箱,上端与从动伞齿轮25垂直同心固结,另一端与清淤钻头垂直同心固结;传动装置安装在齿轮箱中。
操作装置的摇把是杆系部件,优先推荐采用直径14-24毫米的圆钢制作,长度80-120毫米,摇把垂直安装于手轮的边缘,与手轮焊接连接。
操作装置的手轮是轮系部件,优先推荐采用厚度为6-10毫米的钢板制作,传动轴一与摇把分别垂直安装在手轮的两面,手轮中间有孔,与传动轴一固结。
操作装置的传动轴一、传动装置的传动轴二与清理装置的清淤杆都是杆系部件;优先推荐采用钢棒制作,传动轴一与手轮和主动正齿轮的连接,传动轴二与从动正齿轮和主动伞齿轮的连接,清淤杆与从动伞齿轮的连接,均采用花键连接;传动轴一与清淤杆穿过齿轮箱3的部位与齿轮箱壁采用轴承连接。
传动装置的主动正齿轮与从动正齿轮、主动伞齿轮与从动伞齿轮均系齿轮部件,优先推荐采用齿轮钢制作;主动正齿轮与从动正齿轮、主动伞齿轮与从动伞齿轮之间均靠齿合传动;其中,主动正齿轮与从动正齿轮之间轴心平行,而主动伞齿轮24与从动伞齿轮25之间轴心垂直。
齿轮箱是箱系部件,优先推荐采用铸钢制作,齿轮箱由箱体与箱盖组成,箱体与箱盖之间采用铰接连接;箱体与传动轴一和清淤杆部位留有空洞,与传动轴一和清淤杆分别采用轴承密封连接。
清理装置的清淤钻头是螺旋形部件,优先推荐采用3-6毫米厚的钢板制作,与清淤杆同轴且固结。
本发明还公开了空心桩泥土的清理方法:将清理空心桩内泥土的装置架设在空心桩顶部,使清淤钻头、清淤杆进入空心桩的孔内;用手摇动摇把,摇把将带动手轮围绕手轮的轴心转动,手轮就带动传动轴一转动,传动轴一带动主动正齿轮转动;由于主动正齿轮与从动正齿轮齿合,主动正齿轮也带动从动正齿轮转动;从动正齿轮通过传动轴二也带动主动伞齿轮转动,由于主动伞齿轮与从动伞齿轮之间齿合连接,主动伞齿轮又带动从动伞齿轮转动;从动伞齿轮又带动清理装置的清淤杆与清淤钻头转动,空心桩孔中的泥土就会顺着清淤钻头的螺旋叶片被排出。
有益效果是是节省了人工,改变了作业方式,减小了工作人员的劳动强度,提高了工作效率。
附图说明
图1清理空心桩内泥土的装置示意图(主视图)
图中:1-操作装置;11-摇把;12-手轮;13-传动轴一;2-传动装置;21-主动正齿轮;22-从动正齿轮;23-传动轴二,24-主动伞齿轮;25-从动伞齿轮;3-齿轮箱;4-清理装置;41-清淤杆;42-清淤钻头。
具体实施方式
实施例
某工程采用如图1所示的清理空心桩内泥土的装置清理预应力管桩孔,效果良好。清理空心桩内泥土的装置由操作装置1、传动装置2、齿轮箱3与清理装置4组成;其中,操作装置1由摇把11、手轮12与传动轴一13组成;传动装置2由主动正齿轮21、从动正齿轮22、传动轴二23、主动伞齿轮24与从动伞齿轮25组成;清理装置4由清淤杆41与清淤钻头42组成;
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