[发明专利]一种带圆锥式底盘的单向砂粘缸减速带有效
| 申请号： | 201510661639.9 | 申请日： | 2014-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN105239518B | 公开（公告）日： | 2017-06-16 |
| 发明（设计）人： | 刘杰;夏骏;王月;徐玉柱;佘剑波;胡静;唐亮;范留君;郭金龙;汤天彩 | 申请（专利权）人： | 三峡大学 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 宜昌市三峡专利事务所42103 | 代理人： | 成钢 |
| 地址： | 443002*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 圆锥 底盘 单向 砂粘缸 减速 | ||
1.一种单向砂粘缸减速带，包括减速面板（4），其特征在于，所述减速面板（4）一端与固定于地面的转轴（5）连接，减速面板（4）另一端底部设有弹簧（6），减速面板（4）下方设有砂粘缸，所述砂粘缸包括连杆（1）、底盘（2）、砂坑（3），连杆（1）一端与减速面板（4）固定连接、连杆（1）另一端固定设有底盘（2），底盘（2）位于砂坑（3）中，所述砂坑（3）包括水泥护壁，所述砂坑（3）底部呈一定倾斜坡度，且砂坑（3）底部设有排水管网，所述底盘（2）为圆锥式底盘，所述圆锥式底盘包括多个端面直径依次减小的、组装而成的圆台盘（2.5），端面直径最小的圆台盘连接圆锥（2.6）；或者，所述底盘（2）为合页式底盘，所述合页式底盘包括两个面板（2.1），两个面板（2.1）通过合页（2.2）连接，所述面板（2.1）上设有调节杆（2.3），调节杆（2.3）与连杆（1）固定连接；所述连杆（1）上设有多个调节孔（2.4），调节杆（2.3）为两根，每一根调节杆（2.3）一端分别连接一个面板（2.1）、另一端固定于所述调节孔（2.4）内。
2.采用如权利要求1所述一种单向砂粘缸减速带的减速方法，其特征在于，多个圆台盘（2.5）为可拆卸组装式结构，通过叠加圆台盘（2.5）来增加底盘（2）与砂接触面积，从而增大摩擦阻力；卸下圆台盘（2.5）而减小底盘（2）与砂接触面积，从而减小摩擦阻力。
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