[发明专利]一种基于主成分分析的空中交通管制模拟仿真异常检测方法和装置

权利要求书

1.一种空中交通管制模拟仿真异常检测方法，其特征在于，该方法包括：

步骤1：采集模拟数据，通过雷达管制模拟机采集至少一个管制员从其上输入的多种模拟参数；所述模拟参数类型包括管制通行性参数、管制复杂性参数、管制安全性参数、管制经济性参数、管制工作负荷参数；

步骤2：数据无量纲化处理，将采集到的模拟参数进行无量纲化转换为无量纲化参数；

步骤3：对无量纲化参数进行主成分分析，获得交通管制综合指标值；

步骤4：对交通管制综合指标值进行排序，筛选一定范围的排序结果进行警告提醒。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述管制通行性参数包括管制员仿真测试的时长、扇区航行里程、扇区航行时间、扇区交通流密度。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述管制复杂性参数包括扇区航空器爬升次数、扇区航空器下降次数、扇区航空器改速次数、扇区航空器改行次数。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述管制安全性参数包括扇区短期冲突告警频率、扇区最低安全高度告警频率。

5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述管制经济性参数包括扇区内航空器的排队长度、航空器延误架次率、航空器延误时间、航空器平均延误时间。

6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述管制工作负荷参数包括陆空通话信道占用率、陆空通话次数。

7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤2包括如下步骤：

以第i个管制员的交通管制综合指标值为因变量，记为E_i,管制员输入的多种模拟参数共计16项，记自变量为：

x_i＝{x_i,j,j＝1,2,...,16}

第i个管制员的第j项参数的实际值为x_i,j，以多个管制员输入的多种模拟参数,组成样本集；该样本集中，管制员的数量为n，即样本的数量为n，其中n>16，模拟参数量为16个，构建n×16的参数矩阵X，即：

X=x1,1x1,2...x1,16x2,1x2,2...x2,16............xn,1xn,2...xn,16]]>

记自变量的无量纲化参数为：

y_i＝{y_i,j,j＝1,2,...,16}

y_i,j为第i个管制员样本无量纲化处理后的第j项参数值，为第j项参数的均值s_j为第j项参数的标准差则对于正向参数，

对于逆向参数，先取其倒数或取负获得正向化过渡参数X_j'＝(x_1,j',x_2,j',...,x_n,j')^T即：

或x_i,j'＝-x_i,j

及其均值标准差s_j'，

再进行无量纲化处理，