[发明专利]一种发动机缸体冷芯盒铸造工艺方法

权利要求书

1.一种发动机缸体冷芯盒铸造工艺方法，其特征是：发动机缸体冷芯盒铸造工艺通过以下步骤依次进行：

一、发动机缸体的铸造

1）、冷芯盒模具制备

①、混砂：原料组成及其重量百分比含量为：70~75%焙烧处理后的再生砂，2~5‰树脂，余量为新石英砂，将原料混合均匀后混碾和混合均匀；

②、冷芯盒造型：将前步①混合均匀的型砂用输送机送至造型系统，通过造型机、下芯机、壳芯机将型砂挤压，制作成发动机缸体冷芯盒模具，待浇铸；

2）、面包铁的熔化

面包铁在中频炉中加热，当中频炉中温度升至1000~1100℃时，根据发动机缸体材质组成的需要，向中频炉中加入所需的合金材料；中频炉持续升温至1450~1500℃时，中频炉中的原料全部熔化，通过搅拌使原料混合均匀，混合均匀的熔融态钢水在炉前使用快速分析检测设备对钢水进行即时分析，钢水经检验合格后待浇铸；

3）、浇铸

将前步2）检验合格的钢水注入冷芯盒模具中进行浇铸，钢水浇铸后自然空冷；

4）、落砂

将前步3）冷却的砂型模具采用振动落砂机进行落砂处理，落砂后的铸件经检验后，合格的铸件进行下一步工序处理，不合格的铸件返回熔化工段回用；

5）、清理

将前步4）落砂处理后的铸件利用抛丸机去除铸件表面的余砂，冒口、毛刺、毛边人工清理；

6）、产品检测

将前步5）清理完成后的铸件经检查合格后打包送入铸造车间成品存放区，不合格产品返回熔化工序作为原料重新利用；

二、铸造后砂的处理

1）、落砂后旧砂的筛分

铸件经落砂后，余下的旧砂采用除铁机除铁，旧砂经除铁后进行筛分，筛分出的合格旧砂留待焙烧，筛上物为废弃旧砂；

2）、焙烧

将前步1）筛分后获得的旧砂在焙烧炉以高炉净煤气进行直接焙烧，焙烧温度850~900℃，焙烧4~10h，焙烧后的旧砂可重新用作冷芯盒制备的原材料。