[发明专利]线性排档机构有效

专利信息
申请号: 201510621277.0 申请日: 2015-09-25
公开(公告)号: CN106555871B 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 程信霖;邓景忠 申请(专利权)人: 摩特动力工业股份有限公司
主分类号: F16H59/02 分类号: F16H59/02;F16H61/04
代理公司: 北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙) 11276 代理人: 刘云贵;王东
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 转体 轴向 动力输出 动力输入 内倾斜 环面 支撑 传动球体 圆杆 驱动 圆柱状凹槽 排档机构 偏转 活动夹制 活动连接 活动设置 径向活动 外圆周面 排档 向内
【权利要求书】:

1.一种线性排档机构,其特征在于,包含:

支撑转体;

多个传动球体,其相互间隔且活动设置于该支撑转体的外圆周面,上述传动球体的径向上分别具有圆柱状凹槽;

多个驱动圆杆,其向内的一端分别由该支撑转体的径向活动设置于上述圆柱状凹槽内;

排档部,其活动连接上述驱动圆杆向外的一端,该排档部驱动上述驱动圆杆以该支撑转体的径向为起点偏转至该支撑转体的轴向之前;

轴向动力输入转体,其具有内倾斜动力输入环面;以及

轴向动力输出转体,其具有内倾斜动力输出环面,该轴向动力输入转体及该轴向动力输出转体位于上述传动球体相反的两侧,以活动夹制上述传动球体于该内倾斜动力输入环面、该内倾斜动力输出环面及该支撑转体的外圆周面之间。

2.如权利要求1所述的线性排档机构,其特征在于,上述驱动圆杆的圆周面分别具有第一导油槽。

3.如权利要求1所述的线性排档机构,其特征在于,该排档部具有驱动环体,该驱动环体枢接上述驱动圆杆向外的一端,该驱动环体沿该支撑转体的轴向平移。

4.如权利要求1所述的线性排档机构,其特征在于,该排档部具有相互对接的两个半驱动环体,上述半驱动环体分别具有多个凹槽以相互组合形成多个枢接贯孔,以枢接上述驱动圆杆向外的一端,上述半驱动环体沿该支撑转体的轴向平移。

5.如权利要求1所述的线性排档机构,其特征在于,该轴向动力输入转体具有第一连接轴,该第一连接轴枢接于该支撑转体的一侧,该轴向动力输出转体具有第二连接轴,该第二连接轴枢接于该支撑转体的另一侧。

6.如权利要求5所述的线性排档机构,其特征在于,该支撑转体的两侧分别具有轴承,上述轴承分别连接该第一连接轴及该第二连接轴。

7.一种线性排档机构,其特征在于,包含:

支撑转体;

多个传动球体,其相互间隔且活动设置于该支撑转体的侧环面,上述传动球体的径向上分别具有圆柱状通道或圆柱状凹槽;

多个驱动圆杆,其向内的一端分别由该支撑转体的径向活动贯穿上述圆柱状通道或活动设置于上述圆柱状凹槽内;

排档部,当上述驱动圆杆向内的一端分别活动贯穿上述圆柱状通道时,该排档部活动连接上述驱动圆杆向内的一端及向外的一端,当上述驱动圆杆向内的一端分别活动设置于上述圆柱状凹槽内时,该排档部活动连接上述驱动圆杆向外的一端,该排档部驱动上述驱动圆杆以该支撑转体的径向为起点偏转至该支撑转体的轴向之前;

轴向动力输入转体,其具有内倾斜动力输入环面;以及

轴向动力输出转体,其具有内倾斜动力输出环面,该轴向动力输入转体及该轴向动力输出转体位于上述传动球体相同的一侧,该支撑转体位于上述传动球体且与该轴向动力输入转体及该轴向动力输出转体相反的一侧,以活动夹制上述传动球体于该内倾斜动力输入环面、该内倾斜动力输出环面及该支撑转体的侧环面之间。

8.如权利要求7所述的线性排档机构,其特征在于,当上述驱动圆杆向内的一端分别活动贯穿上述圆柱状通道时,该排档部具有驱动环体及限位体,该驱动环体的内环面具有多个斜向导引槽,该限位体具有多个轴向限位贯孔围绕该支撑转体的轴向,各该轴向限位贯孔于径向的外侧具有一轴向导引开口,在径向的内侧具有轴向圆弧导引槽,该驱动环体活动设置于该限位体外,上述传动球体分别活动限位于上述轴向限位贯孔内,上述传动球体相反的两侧外露于上述轴向限位贯孔相反的两侧以活动接触该内倾斜动力输入环面、该内倾斜动力输出环面及该支撑转体的侧环面,各该驱动圆杆向内的一端活动设置于该轴向圆弧导引槽,各该驱动圆杆向外的一端通过该轴向导引开口活动设置于该斜向导引槽,该驱动环体以该支撑转体的轴向为中心绕该限位体转动。

9.如权利要求7所述的线性排档机构,其特征在于,当上述驱动圆杆向内的一端分别活动设置于上述圆柱状凹槽内时,该排档部具有驱动环体,该驱动环体枢接上述驱动圆杆向外的一端,该驱动环体沿该支撑转体的轴向平移。

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