[发明专利]一种制造汽车方向盘用复合材料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及复合材料技术领域，尤其涉及一种制造汽车方向盘用复合材料及其制备方法。

背景技术

汽车是目前最为普遍的代步工具，随着社会的进步和人民生活水平的提高，越来越多的家庭购入了汽车。汽车的生产和销售量在不断增加，汽车配件的生产和销售量也随之不断增加。汽车方向盘是汽车很重要的部件，制作汽车方向盘表面的材料一般为合成塑料、皮革、真皮、木制和铝合金。合成塑料具有成本低的优点，但是手感和美观性都不是很理想；皮革具有类似真皮的手感和外观，但是寿命和真皮的差距比较大，阳光曝晒和低温都可能引起材料的老化；真皮具有摩擦系数适中、外表美观的优点，但是其使用寿命短；木质材料具有环保美观的优点，但是其成本较高；铝合金具有质量轻、强度高的特点，但是其美观度差。综上所述，目前还没有一种材料既具有优异的美观度，又具有很强的耐用价值，同时，现有的材料不耐疲劳、不抗静电并且不能耐火。

发明内容

解决的技术问题：针对现有的制造方向盘用复合材料不同时具备美观、耐用、耐疲劳、抗静电以及耐火性能的缺点，本发明提供一种制造汽车方向盘用复合材料及其制备方法。

技术方案：一种制造汽车方向盘用复合材料，以质量份计含有以下成分：聚苯硫醚树脂80～100份，云母25～40份，椰壳纤维5～15份，芳纶纤维7～18份，棉纤维2～8份，钢棉10～20份，石英粉4～12份，α-氰基丙烯酸乙酯7～18份，烷基磺酸钠0.2～0.8份，氢氧化钙0.5～1.5份，二硫化钼3～12份，偶氮二甲酰胺3～10份，硅酮粉0.1～0.4份。

上述所述的一种制造汽车方向盘用复合材料，以质量份计含有以下成分：聚苯硫醚树脂85～95份，云母28～36份，椰壳纤维7～14份，芳纶纤维9～15份，棉纤维3～7份，钢棉12～18份，石英粉5～10份，α-氰基丙烯酸乙酯9～15份，烷基磺酸钠0.3～0.7份，氢氧化钙0.8～1.4份，二硫化钼5～11份，偶氮二甲酰胺4～8份，硅酮粉0.2～0.3份。

上述所述的一种制造汽车方向盘用复合材料，以质量份计含有以下成分：聚苯硫醚树脂88份，云母30份，椰壳纤维9份，芳纶纤维10份，棉纤维4份，钢棉13份，石英粉6份，α-氰基丙烯酸乙酯11份，烷基磺酸钠0.4份，氢氧化钙1份，二硫化钼6份，偶氮二甲酰胺5份，硅酮粉0.23份。

上述所述的一种制造汽车方向盘用复合材料，以质量份计含有以下成分：聚苯硫醚树脂90份，云母32份，椰壳纤维10份，芳纶纤维12份，棉纤维5份，钢棉15份，石英粉7.5份，α-氰基丙烯酸乙酯12份，烷基磺酸钠0.5份，氢氧化钙1.1份，二硫化钼8份，偶氮二甲酰胺6份，硅酮粉0.25份。

上述所述的一种制造汽车方向盘用复合材料的制备方法，该制备方法的步骤如下：

第一步：将聚苯硫醚树脂、云母、椰壳纤维、芳纶纤维、棉纤维、钢棉、石英粉加入干态预浸机中，控制干态预浸机中的温度为300～350℃，制备得到预浸料；

第二步：将预浸料、α-氰基丙烯酸乙酯、烷基磺酸钠、氢氧化钙、二硫化钼、偶氮二甲酰胺、硅酮粉加入反应器中，搅拌混合均匀，得到混合物料；

第三步：将混合物料叠合送入热压机，在热压温度为260～300℃、热压压力为0.2～0.4MPa、热压时间为15～25min条件下热压成型，即得制造汽车方向盘用复合材料。

上述所述的第一步中控制干态预浸机中的温度为325℃。

上述所述的第三步中在热压温度为280℃、热压压力为0.3MPa、热压时间为20min条件下热压成型。

有益效果：本发明提供的一种制造汽车方向盘用复合材料及其制备方法，用该复合材料制备得到的汽车方向盘不仅具有良好的美观度和耐用价值，具有优异的耐疲劳、抗静电和耐火性能，使用寿命长、摩擦系数高、弹性好。

具体实施方式

实施例1

一种制造汽车方向盘用复合材料，以质量份计含有以下成分：聚苯硫醚树脂80份，云母25份，椰壳纤维5份，芳纶纤维7份，棉纤维2份，钢棉10份，石英粉4份，α-氰基丙烯酸乙酯7份，烷基磺酸钠0.2份，氢氧化钙0.5份，二硫化钼3份，偶氮二甲酰胺3份，硅酮粉0.1份。

一种制造汽车方向盘用复合材料的制备方法，该制备方法的步骤如下：

第一步：将聚苯硫醚树脂、云母、椰壳纤维、芳纶纤维、棉纤维、钢棉、石英粉加入干态预浸机中，控制干态预浸机中的温度为300℃，制备得到预浸料；