[发明专利]一种整车外观尺寸的自动测量装置

说明书

技术领域

本发明设计一种整车外观尺寸的自动测量装置。

背景技术

在整车开发、公告申报的过程中，整车的外观尺寸（长宽高）是很重要的一个参数，体现了整车的规格级别等重要信息。目前国内现行的外观尺寸测量，多数是手工使用基本工具进行测量，一致性较差。

发明内容

为了解决上述存在的技术问题，本发明设计了一种整车外观尺寸的自动测量装置。

为了解决上述存在的技术问题，本发明采用了以下方案：

一种整车外观尺寸的自动测量装置，其特征在于：包括测高门（1）、测宽机构（2）和测长机构（3），测高门（1）和测宽机构（2）均横向布置，测长机构（3）纵向布置，从而共同形成一立体式的测量体系以完成对整车外观尺寸的自动化测量。

进一步，测高门（1）包括立柱（11）、顶杆（13）和测高传感器（14），立柱（11）左右对称设置，顶杆（13）两端分别设置在左右对称设置的立柱（11）上部并可沿着立柱（11）上下滑动以调节顶杆（13）相对汽车顶部的位置；测高传感器（14）测量顶杆（13）上下方向的滑动量。

进一步，顶杆（13）两端分别通过导柱（12）设置在相对应的立柱（11）上，顶杆（13）可沿着导柱（12）上下滑动。

进一步，测高传感器（14）有两个且左右对称设置。

进一步，测高传感器（14）是拉线式位移传感器，拉线式位移传感器连接立柱（11）和顶杆（13）。

进一步，测宽机构（2）包括宽度测量板（23）和测宽传感器（24），两块宽度测量板（23）相向并左右对称设置，宽度测量板（23）可左右移动从而调节其相对汽车侧面的位置；测宽传感器（24）测量宽度测量板（23）左右方向的移动量。

进一步，宽度测量板（23）的下部固连在测宽滑块（22）上，测宽滑块（22）设置在测宽导轨（21）内并可沿着测宽导轨（21）左右滑动。

进一步，测宽传感器（24）至少有两个且左右对称设置；测宽传感器（24）是拉线式位移传感器，拉线式位移传感器一端设置在相应的宽度测量板（23）上，拉线式位移传感器另一端设置在相对应的测宽导轨（21）上。

进一步，测长机构（3）包括长度测量板（33）、测长传感器（34）和侧移导轨（35），两块长度测量板（33）相向并前后对称设置，长度测量板（33）可前后移动从而调节其相对汽车前端或后端的位置；测长传感器（34）测量长度测量板（33）前后方向的移动量；侧移导轨（35）横向的设置在该测量装置的后部，该测量装置后部的长度测量板（33）可沿着侧移导轨（35）左右移动从而方便整车进入该测量装置。

进一步，长度测量板（33）的下部固连在测长滑块（32）上，测长滑块（32）设置在测长导轨（31）内并可沿着测长导轨（31）前后滑动；该测量装置后部的长度测量板（33）对应的测长导轨（31）底部设置有滑块或滑轮以与侧移导轨（35）配合工作。

进一步，测长传感器（34）至少有两个且前后对称设置；测长传感器（34）是拉线式位移传感器，拉线式位移传感器一端设置在长度测量板（33）上，拉线式位移传感器另一端设置在相对应的测长导轨（31）上。

测量时，整车从测高门1下开过；车顶与顶杆13接触；用数采读取测高传感器14的连续数据，得到顶杆13的滑动量△h，该测量装置顶杆13的原始设定高度为H，被测整车的高度为h，则：h=H－△h，从而实现整车的高度测量。然后，将整车停放对齐；移动左右对称设置的测宽滑块22，使宽度测量板23与整车侧身接触；用数采读取数据，得到宽度测量板23的移动量△w，该测量装置两块宽度测量板23之间的原始设定宽度为W，被测整车的宽度为w，则：w=W－△w，从而实现整车的宽度测量。同时移动前后两长度测量板33，使长度测量板33与整车前端或后端接触，用数采读取数据，得到长度测量板33的移动量△l，该测量装置长度测量板33之间的原始设定长度为L，被测整车的长度为l，则：l=L－△l，从而实现整车的长度测量。

该整车外观尺寸的自动测量装置具有以下有益效果：

本发明实现了整车外观尺寸的自动测量，提高了测量的一致性，有效减小了测量的误差，从而使企业在整车开发、公告申报时获取准确的参数信息。

附图说明

图1：本发明整车外观尺寸的自动测量装置的结构示意图；

图2：本发明整车外观尺寸的自动测量装置的应用示意图；

图3：本发明中测高门及整车车高自动测量示意图；