[发明专利]一种飞灰二次燃烧系统及提高飞灰锗品位的方法有效
| 申请号: | 201510530859.8 | 申请日: | 2015-08-26 |
| 公开(公告)号: | CN105135420B | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
| 发明(设计)人: | 褚晓亮;杨天亮;张玉斌;葛茂杰;王伟平;付玉玲 | 申请(专利权)人: | 烟台龙源电力技术股份有限公司 |
| 主分类号: | F23C9/06 | 分类号: | F23C9/06 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 巩克栋;侯桂丽 |
| 地址: | 264006 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 飞灰 二次燃烧系统 余热回收系统 分离系统 燃烧系统 品位 褐煤 飞灰含碳量 二次燃烧 锅炉效率 提锗工艺 依次连接 捕渣率 生成热 旋涡炉 有效地 加热 冷空气 携带 | ||
本发明涉及一种飞灰二次燃烧系统及提高飞灰锗品位的方法。所述飞灰二次燃烧系统包括依次连接的燃烧系统、飞灰分离系统和余热回收系统,冷空气通过余热回收系统加热生成热空气,用于将飞灰分离系统分离的飞灰携带至燃烧系统内进行二次燃烧;采用所述飞灰二次燃烧系统可以有效提高提锗工艺中飞灰锗品位,同时还提高了捕渣率和旋涡炉锅炉效率,并降低了飞灰含碳量,更加有效地利用了含锗褐煤。
技术领域
本发明涉及煤粉燃烧技术领域,尤其涉及一种飞灰二次燃烧系统及提高飞灰锗品位的方法。
背景技术
锗元素是优良的半导体材料,被广泛应用于红外光学、光纤通讯、航空航天、医学等领域,全球市场的需求量很大,其年度消费量是衡量一国科技水平的重要标准。目前我国金属锗的生产主要是通过燃烧含锗褐煤从而将锗元素提出的方法。
目前褐煤提锗主要使用的是旋涡炉前置室,例如CN101186975A公开了一种从褐煤中提取锗的方法,其为利用旋涡炉前置室提取锗,具体包括:将褐煤加至旋涡炉前置室中与向该旋涡炉前置室中送入的热风相混合,使褐煤燃烧,控制该旋涡炉前置室内CO的含量为0.5~1%,褐煤中的锗被还原并挥发至烟气中,收集烟尘作为锗的原料。虽然该方法相比采用链条炉或链式干馏装置,适用范围更广,并能增大锗的产能,提高锗的收率,然而,由于旋涡炉前置室属于液态排渣锅炉,锅炉效率较低,同时飞灰中锗品位不高,集中在0.5~1.2%左右,其中仍含有部分未析出的锗的氧化物,因此无形中造成了资源的浪费。
为了解决上述问题,目前已有一些关于飞灰的处理工艺,唐燕辉等进行了关于飞灰二次燃烧的探讨工作,并指出:如果能在锅炉内加装分离装置,将烟气流中携带的大量碳粒分离,重返炉膛进行燃烧,即通过增加循环流化床锅炉,可以彻底解决燃煤锅炉飞灰量大的问题,从而提高锅炉效率,但对已投入使用排放飞灰的锅炉,如果能满足以下条件:①选择合适的粘结剂;②针对飞灰特性,布置合理的处理工艺,就能实现飞灰的二次燃烧利用,真正达到节约能源、保护环境的目的(参见唐燕辉等,飞灰二次燃烧浅析,江西煤炭科技,第4期,2000年12月27日)。据此可以看出,通过改进处理工艺来实现飞灰的二次燃烧,可以进一步提高飞灰的利用价值。然而,其并未给出具体采用何种工艺来实现这一目的;而且,其所提出的见解中还包含同时选择合适的粘结剂来进行处理,才能保证飞灰的充分燃烧和利用。
目前,在褐煤燃烧工艺中,已用到二次燃烧的工序,例如CN104764002A、CN2208684U中均采用了增加设置二次燃烧室来实现煤灰的二次燃烧;再如CN203030496U和CN202993238U,其中CN202993238U公开了采用将锅炉燃烧产生的高热量烟气通入储热除尘装置,烟气所携带的烟尘沉淀至储热除尘装置的底部,一次过滤后的烟气通过引风机被吸入换热除尘装置,烟气所含热量和有害物质被换热除尘装置储水腔体中的水分全部吸收、过滤、脱硫,然后通过烟气排放口排出,排放的是无烟尘气体,同时被储热除尘器和换热除尘过滤下来的煤灰处理后可以进行二次燃烧。然而,其对于如何继续二次燃烧并没有给出更为详尽的方案。
因此目前来看,有必要设计一种飞灰二次燃烧的系统,用以有效提高飞灰的锗品位以及捕渣率,从而提高旋涡炉前置室锅炉效率,降低飞灰含碳量,真正达到节约能源、保护环境的目的。
发明内容
本发明提供了一种飞灰二次燃烧系统及提高飞灰锗品位的方法,特别是一种应用于旋涡炉前置室褐煤提锗工艺中的飞灰二次燃烧系统以及提高飞灰锗品位的方法。通过采用本发明的飞灰二次燃烧系统,一方面提高了飞灰的锗品位,另一方面提高了捕渣率,同时还降低了飞灰含碳量,提高了旋涡炉前置室锅炉的效率。
为达此目的,本发明采用了以下技术方案:
第一方面,本发明提供了一种飞灰二次燃烧系统,包括依次连接的燃烧系统、飞灰分离系统和余热回收系统,冷空气通过余热回收系统加热生成热空气,用于将飞灰分离系统分离的飞灰携带至燃烧系统内进行二次燃烧。
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