[发明专利]一种行车吊钩防旋转装置在审
| 申请号: | 201510471310.6 | 申请日: | 2015-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN105174057A | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
| 发明(设计)人: | 代小东;赵灿;淳子力;朱洪伟 | 申请(专利权)人: | 成都宝钢汽车钢材部件加工配送有限公司 |
| 主分类号: | B66C13/04 | 分类号: | B66C13/04 |
| 代理公司: | 成都高远知识产权代理事务所(普通合伙) 51222 | 代理人: | 李安霞 |
| 地址: | 610100 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 行车 吊钩 旋转 装置 | ||
技术领域
本发明涉及行车吊钩领域,尤其涉及一种防止行车吊钩旋转的装置。
背景技术
目前行车吊钩的钩头一般采用可旋转式钩头,在行车过程中极易发生旋转。当货物体积较大或者长度较长时,旋转的货物不易转移同时极易引起安全事故。如果每次使用时再更换钩头,会花费大量时间,影响工作效率。
发明内容
本发明旨在提供一种行车吊钩防旋转装置,以克服现有技术的不足,以简单的结构和方便的操作方式实现了防止吊钩旋转的功能,同时本装置的优选结构还能实现限制吊钩旋转和解放吊钩使其能够自由旋转的转换,使用效果好,安全可靠。
为达到上述目的,本发明是采用以下技术方案实现的:
一种行车吊钩防旋转装置,包括安装板1、限位块2,所述限位块2为U型板,所述安装板1底端与限位块2的U型底部边缘用合页3连接。
优选的,所述安装板1上连接有销钉5,所述限位块2外壁设置有销孔6。
进一步的,所述安装板1与限位块2用连接带4连接。
安装使用方法:将安装板1焊接在吊钩扼板上(用限位块2与钩头配合定位);使用时将限位块2转动使钩头嵌入限位块2的U型凹槽中。优选方式中还增加了连接在安装板1上的销钉5和限位块2上的销孔6,在不需要对吊钩限制转动时,可将限位块2转动脱离钩头后将销钉5插入销孔6。进一步的优选方式中使用连接带将限位块2和安装板1连接,防止万一装置在使用时损坏部件落下带来安全隐患。
有益效果:
1.本发明结构简单,通过限位块U型槽的三个面同时限制钩头,能有效达到防止吊钩旋转的功能;
2.安装上本装置而又不需要防止吊钩旋转时,用销钉和销孔结构保持限位块与钩头分离;
3.安装板和限位块用连接带连接,能够防止装置在使用时损坏部件落下带来安全隐患。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明打开状态示意图;
图3为本发明装配示意图;
图4为本发明装配仰视图;
图5为本发明打开状态的装配示意图。
图中:1-安装板、2-限位块、3-合页、4-连接带、5-销钉、6-销孔。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图,对本发明进行进一步详细说明。
一种行车吊钩防旋转装置,主要结构为安装板1、限位块2,所述限位块2为U型板,所述安装板1底端与限位块2的U型底部边缘用合页3连接,所述安装板1上连接有销钉5,所述限位块2外壁设置有销孔6,所述安装板1与限位块2用连接带4连接。
当然,本发明还可有其它多种实施例,在不背离本发明精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员可根据本发明作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。
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