[发明专利]一种微孔过滤膜制备工艺

说明书

技术领域

本发明属环保材料制备技术领域，特别涉及一种微孔过滤膜制备工艺。

背景技术

现在过滤PM2.5的过滤膜主要是用聚四氟乙烯薄膜通过机械拉伸，分子间形成微小空洞，从而达到过滤的目的。但是由于聚四氟乙烯材料昂贵，成本很高，在例如PM2.5口罩中，只有鼻孔部位才有过滤膜，其他部位都不透气，造成呼吸不畅。同时，该过滤膜容易堵塞，市场上大部分标准的PM2.5口罩都是插片式的，过滤片使用一段时间后就要更换。

以聚氨酯海绵为代表的多孔海绵目前应用于多个领域，其孔均匀而且寿命长，价格合理，是常见的生产资料。但目前没有采用聚氨酯来制备的微孔过滤膜。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，以多孔海绵为基础，通过一定温度下的热压缩，从而形成具有微孔结构的过滤薄膜，通过对汽车尾气的过滤对比，性能已经达到了聚四氟乙烯过滤膜的性能。同时，本工艺简单容易控制，成本低廉，呼吸顺畅，而且可以清洗反复使用。本过滤膜也可以应用于空气净化器等过滤产品。

本发明通过以下技术方案实现：

一种微孔过滤膜制备工艺，采用孔径均匀的多孔海绵，在150-220℃下用耐高温板进行热压缩，压缩成厚度为0.5mm-10mm的微孔直径<10μm的过滤膜。

热压缩的压力为0.3-1MPa。

所述耐高温板为金属板、陶瓷板及其他耐高温材质板的任一种。

所述热压缩倍数为压缩至原来体积的1/5-1/4。

一种微孔过滤膜，采用本发明的微孔过滤膜制备工艺所制备。

一种口罩，采用本发明所述的微孔过滤膜。

一种空气净化器，采用了本发明所述的微孔过滤膜。

一种汽车尾气过滤装置，采用了本发明所述的微孔过滤膜。

本发明的优点在于：

1、本发明通过控制海绵的孔径和压缩的比例，可以实现不同的微孔孔径和过滤效果，满足不同的过滤需求。

2、本工艺简单容易控制，原材料采用以聚氨酯为代表的多孔海绵，也可采用其他材质多孔海绵，原料来源广，成本低廉，并且制备的过滤膜呼吸顺畅，而且可以清洗反复使用。

具体实施方式

以下实施例进一步详细的说明本发明，但本发明并不局限于这种实施例。

实施例1、将厚度为5mm的多孔海绵，在150℃温度下用耐高温板进行热压缩，热压缩压力为，压缩为厚度为1.2mm左右的微孔过滤膜。

实施例2、将厚度为10mm的多孔海绵，在170℃温度下用耐高温板进行热压缩，热压缩压力为，压缩为厚度为2mm左右的微孔过滤膜。

实施例3、将厚度为10mm的多孔海绵，在150℃温度下用耐高温板进行热压缩，热压缩压力为，压缩为厚度为2.5mm左右的微孔过滤膜。

实施例4、将厚度为20mm的多孔海绵，在160℃温度下用耐高温板进行热压缩，热压缩压力为，压缩为厚度为5mm左右的微孔过滤膜。

实施例5、将厚度为20mm的多孔海绵，在220℃温度下用耐高温板进行热压缩，热压缩压力为，压缩为厚度为4mm左右的微孔过滤膜。

实施例6、将厚度为30mm的多孔海绵，在150℃温度下用耐高温板进行热压缩，热压缩压力为，压缩为厚度为7mm左右的微孔过滤膜。

实施例7、将厚度为30mm的多孔海绵，在190℃温度下用耐高温板进行热压缩，热压缩压力为，压缩为厚度为6mm左右的微孔过滤膜。

实施例8、将厚度为40mm的多孔海绵，在160℃温度下用耐高温板进行热压缩，热压缩压力为，压缩为厚度为10mm左右的微孔过滤膜。

实施例9、将厚度为40mm的多孔海绵，在210℃温度下用耐高温板进行热压缩，热压缩压力为，压缩为厚度为8mm左右的微孔过滤膜。

实施例10、将厚度为50mm的多孔海绵，在150℃温度下用耐高温板进行热压缩，热压缩压力为，压缩为厚度为12mm左右的微孔过滤膜。

实施例11、将厚度为50mm的多孔海绵，在220℃温度下用耐高温板进行热压缩，热压缩压力为，压缩为厚度为10mm左右的微孔过滤膜。

对比例1、压力正常，热压温度大于220。

对比例2、压力正常，热压温度小于150。

对比例3，压力减小，温度位于150-220之间

对比例4，压力加大，温度位于150-220之间

根据以上实施例制备的微孔过滤膜参数测试如下：