[发明专利]一种用于汽车天然气罐的压力传感器基座在审
| 申请号: | 201510436575.2 | 申请日: | 2015-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN105090744A | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
| 发明(设计)人: | 王维东;王维娟;谢成功 | 申请(专利权)人: | 蚌埠市创业电子有限责任公司 |
| 主分类号: | F17C13/02 | 分类号: | F17C13/02;G01L19/00 |
| 代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人: | 杨晋弘 |
| 地址: | 233010 安徽省蚌*** | 国省代码: | 安徽;34 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 天然气 压力传感器 基座 | ||
技术领域
本发明涉及传感器领域,具体是一种用于汽车天然气罐的压力传感器基座。
背景技术
应用于汽车天然气罐的压力传感器是检测罐体内部压力的重要设备,而压力传感器的基座安装于传感器壳腔内,由于需要防止天然气的泄露,基座的外壁与传感器壳腔的内壁之间需要做到紧密配合,目前一般是在基座的外壁设置环形槽,在槽内设置密封圈,通过密封圈实现与壳腔内壁的紧密配合,但是密封圈在使用的过程中容易老化,天然气还是会发生泄漏;另外,由于天然气本身属于易燃易爆的气体,目前通常在基座内设置接地引脚来避免,而接地引脚一般是通过导电胶直接与基座相连,连接的强度差,容易脱落。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于汽车天然气罐的压力传感器基座,该基座无需设置环形槽与密封圈,能够实现与传感器壳腔的紧密配合,防止天然气泄漏,另外接地引脚的连接可靠性高。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种用于汽车天然气罐的压力传感器基座,包括壳体,壳体顶部沿轴向设有充油腔,充油腔底部沿轴向设有贯通壳体的充油孔,壳体沿轴向的圆周设有一组贯穿壳体的引线脚,所述基座还包括接地引脚,接地引脚通过导电胶粘接于壳体底部的安装孔内,所述壳体的外周设有台阶,所述台阶与传感器壳腔内壁形成过盈配合;所述安装孔的顶部设有直径小于安装孔的固定孔,所述接地引脚与固定孔形成过盈配合。
本发明的有益效果是,通过设置台阶,使基座壳体的外壁与传感器壳腔内壁过盈配合,不使用密封圈,不会出现老化问题引起的天然气泄漏;设置与接地引脚过盈配合的固定孔,增强了接地引脚的连接可靠性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的俯视图;
图3是图1中A处安装孔与固定孔的放大示意图。
具体实施方式
结合图1与图2所示,本发明提供一种用于汽车天然气罐的压力传感器基座,包括壳体1,壳体1顶部沿轴向设有充油腔2,充油腔2底部沿轴向设有贯通壳体1的充油孔3,壳体1沿轴向的圆周设有一组贯穿壳体1的引线脚4,引线脚4通过玻璃绝缘子5与壳体1烧结固定;所述壳体1的外周设有台阶6,使壳体呈“凸”字型,台阶6与传感器壳腔内壁形成过盈配合;结合图3所示,本基座还包括接地引脚7,壳体1底部设有安装孔9,安装孔9的顶部设有直径小于安装孔的固定孔10,所述接地引脚7与固定孔10形成过盈配合,接地引脚7通过导电胶8粘接于安装孔9内。
通过设置台阶,使基座壳体的外壁与传感器壳腔内壁过盈配合,无需使用密封圈,不会出现老化问题引起的天然气泄漏;设置与接地引脚过盈配合的固定孔,增强了接地引脚的连接可靠性。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制;任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围情况下,都可利用上述揭示的方法和技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同替换、等效变化及修饰,均仍属于本发明技术方案保护的范围内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于蚌埠市创业电子有限责任公司,未经蚌埠市创业电子有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510436575.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





