[发明专利]公路软岩隧道双层拱架支护施工方法

权利要求书

1.一种公路软岩隧道双层拱架支护施工方法，包括以下步骤：

⑴、施工准备：包括分别制作内层钢拱架和外层钢拱架，两层钢拱架紧贴密实并焊接；

⑵、超前导管施作：依次包括钻孔、送管、密封和注浆；

⑶、洞身开挖：采用三台阶七步开挖法或三台阶七步开挖法施工开挖；

⑷、钢拱架的安装：外层钢拱架与步骤⑶挖好的洞内壁紧贴；

⑸、安装锁脚钢管、钢筋网片和纵向连接筋；

⑹、喷射混凝土。

2.如权利要求1所述公路软岩隧道双层拱架支护施工方法，其特征在于：内层钢拱架和外层钢拱架的曲率半径和分段长度均不同。

3.如权利要求1所述公路软岩隧道双层拱架支护施工方法，其特征在于：步骤⑶洞身开挖过程中，出现超挖时，

①、小于50cm的，采用同标号喷射混凝土回填；

②、大于50cm或者出现小型塌腔的，对围岩进行速喷处理，喷射厚度宜控制在5cm～10cm，安装钢拱架、网片及纵向连接筋，喷射混凝土，形成初期支护承载壳体，用方木垛对初期支护壳体支护，塌腔回填至回填混凝土定型。

4.如权利要求1所述公路软岩隧道双层拱架支护施工方法，其特征在于：内层钢拱架和外层钢拱架的焊接处环向间距不大于50cm，焊缝长度不小于10cm。

5.如权利要求1所述公路软岩隧道双层拱架支护施工方法，其特征在于：内层钢拱架的拱脚处要高于外层钢拱架的拱脚处30cm。

6.如权利要求1所述公路软岩隧道双层拱架支护施工方法，其特征在于：三台阶七步开挖法的每个台阶的长度为3~6m，仰拱与掌子面间的距离在25m以内。