[发明专利]一种暂堵缝口强制平面转向形成多缝的方法有效

专利信息
申请号: 201510408962.5 申请日: 2015-07-13
公开(公告)号: CN105041289A 公开(公告)日: 2015-11-11
发明(设计)人: 周福建;杨向同;何君;袁学芳;练以锋;黄世财;谭艳新;李秀辉;汪道兵;黄龙藏;袁泽波 申请(专利权)人: 中国石油大学(北京);中国石油天然气股份有限公司;北京科麦仕油田化学剂技术有限公司
主分类号: E21B43/27 分类号: E21B43/27;E21B43/26;E21B33/13
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 姚亮
地址: 102249*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 缝口 强制 平面 转向 形成 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种暂堵缝口强制平面转向形成多缝的方法,属于石油天然气开采技术领域。

背景技术

我国低渗透油气资源丰富,随着勘探开发的深入,低渗透油气藏产量的比例逐步上升,如何实现低渗透油气藏的高效开发至关重要。低渗透油气藏储层品质差,一般均需要压裂或酸压改造。但低渗透储层常具有强烈的非均质性,常规压裂时形成的双翼裂缝有时不能沟通非均质分布的储集体,或是不能连通天然裂缝发育的“甜点”,导致增产改造效果较差。例如我国海相碳酸盐岩石油资源量357亿吨、天然气资源量27.7万亿方,已经成为我国油气增储上产的重要领域。但我国碳酸盐岩储层非均质性极强,常规酸压技术的人工裂缝延伸方向有时偏离储集体的发育方位,酸压改造即使形成深穿透裂缝,有时仍难以沟通储集体,不能获得产能,必须考虑裂缝平面转向技术以增大沟通机率。

发明内容

鉴于上述现有技术存在的缺陷,本发明的目的是提出一种暂堵缝口强制平面转向形成多缝的方法,能够迫使人工裂缝在平面上转向形成多条具有导流能力的人工裂缝,增加沟通储集体的机率,提升产量。

本发明的目的通过以下技术方案得以实现:

一种暂堵缝口强制平面转向形成多缝的方法,其包括使用暂堵转向材料液进入储层在裂缝缝口附近形成桥堵,迫使裂缝转向形成多条裂缝,并使用活性液或酸液激活储层微裂缝,形成多缝缝网的步骤。

上述的暂堵缝口强制平面转向形成多缝的方法中,优选的,该方法包括如下步骤:

步骤一、以2.0-15.0立方米/分钟的排量向地层注入50-500立方米压裂液,并尾追压裂液用量0.01wt%-0.1wt%的过硫酸铵破胶剂;或者,注入酸液,注入量为20-300立方米,注入速度为2.0-15.0立方米/分钟;

步骤二、与步骤一相对应,注入酸液,注入量为20-300立方米,注入速度为2.0-15.0立方米/分钟;或者,以2.0-15.0立方米/分钟的排量向地层注入50-500立方米压裂液,并尾追压裂液用量0.01wt%-0.1wt%的过硫酸铵破胶剂;

步骤三、以0.5-5.0立方米/分钟的排量向地层注入暂堵转向材料液,当暂堵转向材料液进入缝口时,以0.5-2.0立方米/分钟的排量泵注暂堵转向材料液,共注入5-100立方米的暂堵转向材料液;

步骤四、以2.0-15.0立方米/分钟的排量向地层泵注20-200立方米的压裂液或酸液;

步骤五、当需要深度改造时,重复进行步骤三到步骤四的操作;

步骤六、使用至少一个施工管柱容积的低粘度的中性或碱性液体进行顶替压井。

上述的暂堵缝口强制平面转向形成多缝的方法中,优选的,所述低粘度的中性或碱性液体包括低粘度瓜胶溶液和/或氢氧化钠溶液,但不限于此。

上述的氢氧化钠溶液的浓度可以根据需要进行调整。上述的低粘度瓜胶溶液可以是本领域的常规选择,优选的,以重量份计,所述低粘度瓜胶液包括如下组分:100份淡水、0.2-0.5份瓜胶或超级瓜胶、2-10份氯化钾、0.03-0.06份氢氧化钠、0.08-0.15份碳酸钠、0.08-0.12份碳酸氢钠、0.08-0.12份甲醛、0.008-0.015份过硫酸铵、0.5-1份破乳剂、0.5-1份高效助排剂、0.1-0.8份有机硼交联剂;其中,所述破乳剂为烷基酚与环氧乙烷的缩合物和/或阳离子表面活性剂,所述高效助排剂为含氟表面活性剂。

上述的暂堵缝口强制平面转向形成多缝的方法中,步骤三可以以低速注入暂堵转向材料液,使人工缝宽收窄,便于在裂缝缝口附近形成桥堵,而分成两次不同排量注入可以增强桥堵效果;步骤四的压裂液也可以分两次进行注入,第一次以较小速度注入,用于顶替清洁转向材料液至缝口,第二次加大速度进行注入,产生压力。

上述的暂堵缝口强制平面转向形成多缝的方法中,压裂液的用量和排量(即注入速度)根据储层类型确定,优选以2.0-15.0立方米/分钟的排量向地层注入50-500立方米压裂液;暂堵转向材料液的用量和排量根据储层暂堵级数确定,可大可小,优选以0.5-15.0立方米/分钟的排量向地层注入使用5-100立方米的暂堵转向材料液。

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