[发明专利]水上漂浮式挡边带式输送机在审

专利信息
申请号: 201510403170.9 申请日: 2015-07-10
公开(公告)号: CN105000320A 公开(公告)日: 2015-10-28
发明(设计)人: 李伦伟;其他发明人请求不公开姓名 申请(专利权)人: 李伦伟
主分类号: B65G15/56 分类号: B65G15/56;B65G39/10;B65G39/16;B65G15/64
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 272100 山东省济宁市高新区*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 水上 漂浮 边带 输送
【说明书】:

技术领域

发明属于带式输送机技术领域,涉及一种节能型挡边带式输送机,具体涉及一种水上漂浮式挡边带式输送机。

背景技术

中华人民共和国工业和信息化部发布了一项行业标准,标准号为JB/T 8908-2013,名称为《波状挡边带式输送机》,描述了一种波状挡边带式输送机,包括驱动装置、传动滚筒、改向滚筒、上托辊、压带轮、托带辊、挡边式输送带;挡边式输送带包括基带、挡边和横隔板,挡边是波纹形,粘结或二次硫化在基带的两侧,挡边和基带边缘之间留有空边,横隔板按一定间距粘结或硫化在两侧挡边之间的基带上,两边的挡边、相邻两个横隔板共同围成空腔,挡边式输送带包括多个空腔,空腔内装载物料;装料的一端是机尾,布置机尾改向滚筒;卸料的一端是机头,布置传动滚筒,传动滚筒和驱动装置通过联轴器、离合器或液力耦合器连接;挡边式输送带绕在机尾改向滚筒和传动滚筒之间,在需要改变运行角度的位置,在向非工作面,即没有挡边的那一面转弯的位置布置改向滚筒,绕在该改向滚筒上;在向工作面,即有挡边的那一面转弯的位置布置压带轮,绕在该压带轮上,压带轮的轮缘与空边贴合;在挡边式输送带沿直线运行的位置,在非工作面朝下的位置布置上托辊,用来支承挡边式输送带的自重和所载物料的重量,在工作面朝下的位置布置托带辊,用来支承挡边式输送带的自重;挡边式输送带有合适的预张紧力。在驱动装置带动传动滚筒连续运转时,传动滚筒就通过摩擦力带动挡边式输送带连续运转,工作边,即载料的一边,在上部,自机尾运转至机头,回程边,即卸载完成后绕回机尾的一边,在下部,自机头运转至机尾,各处的改向滚筒、压带轮、上托辊、托带辊被动地跟随转动;工作边包括装载段和卸载段,在装载段,机尾的装料溜槽不断地把物料装在挡边式输送带空腔内,挡边式输送带就能不断地把物料转运至机头的卸载段处并倾倒在后面的受料设备上,从而完成物料的输送。

波状挡边带式输送机具有通用槽形带式输送机结构简单、运行可靠、维修方便等优点,且有可大倾角输送、结构紧凑、占地少等特点,因而是大倾角(甚至垂直)输送的理想设备,被广泛用于煤炭、冶金、建材、粮食、化工、电力等部门。近年来,波状挡边带式输送机逐渐向大提升高度、大输送能力方向发展,在井下采矿工程、露天采矿、大型自卸船等方面都有所采用。

波状挡边带式输送机的主要优点如下,

1)许用的输送倾角大,最大可达90度,是大倾角输送或垂直提升的理想设备。因而可以节约占地面积,节省设备投资和土建费用,取得良好的综合经济效益。例如,用户想将煤炭提升到20米高的料仓顶,如采用普通槽形带式输送机,其许用输送倾角为16度,则机长需72.6米,如采用波状挡边带式输送机以45度倾度输送,则机长仅需28.3米,而如果采用垂直输送的波状挡边带式输送机,那么机长24米就能满足使用要求,总体造价和占地面积大幅缩减。

2)结构简单。各主要部件均可与普通槽形带式输送机通用,如传动滚筒、改向滚筒、托辊、拉紧装置、驱动装置、中间机架、中间支腿、尾架、卸料漏斗、头部护罩、清扫器等,给设计、使用和维护带来很大方便。

3)运行可靠。没有刮板输送机经常出现的卡链、飘链、断链现象和斗式提升机经常发生的打滑、掉斗现象,它几乎与普通槽形带式输送机一样可靠。

4)运行平稳,噪声小。

5)由于不存在装料时的挖掘阻力和运行时物料的内摩擦阻力、外摩擦阻力,因而能耗小。

6)垂直波状挡边带式输送机还可以在机头和机尾设置任意长度的水平运输段,便于和其它设备搭接。

尽管波状挡边带式输送机相对于刮板输送机、螺旋输送机功率消耗小很多,但是在能源日益紧张、环境污染日益严重、大气层温度逐年升高的当今世界,节能、降耗和减排成为越来越重要的课题,人们对挡边带式输送机的节能性能提出了更高的要求,很多研究人员仍然在挖空心思、想方设法降低输送机的功率消耗,也取得了不小的成效。

研究人员所采取的措施不外乎这么几种:第一,改变输送带胶料的化学成份,使用低滚动阻力输送带;第二,变滑动摩擦为滚动摩擦,转动部位使用高性能的滚动轴承;第三,采用更优越的润滑方式,制定合理的定期维护制度等等,这些措施也能收到不小的成效。但是,万变不离其宗,以上所述的措施并不能避开固体零部件之间的相互摩擦,总起来说其成效并不是太显著,不能显著降低波状挡边带式输送机的功率消耗。

再则,大部分研究人员的思想总是受到国家标准或行业标准的束缚,改进和优化总离不开标准JB/T 8908-2013的规定,所以也没有产生非常显著的改进。

在本领域,节能、降耗和减排的重要课题还要继续深入研究。

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