[发明专利]一种乘员上车提示方法及装置

说明书

本发明提供乘员上车提示方法及装置，方法包括：将乘员的手机与本装置配对连接，并记录相应的ID信息及对应的无线信号强度，进行存储；监测所有已配对连接的手机的无线信号强度，将所述无线信号强度变化超过预设阈值的手机标记为离车，并将所述手机加入到离车人员列表中；监测离车人员的手机的所述无线信号强度，并与之前存储的无线信号强度进行比较，根据比较结果进行标记；当检测到车辆出发、离车人员名单非空时，发送信息到所述离车人员的手机上，提示上车。本发明实现了自动显示更新离车人员信息，并自动提示离车人员上车，有效地防止了成员被落下的情况发生。

技术领域

本发明涉及汽车服务技术领域，尤其涉及一种乘员上车提示方法及装置。

背景技术

目前大多数车队管理的技术仅限于汽车位置本身的监控，当发现车队中有汽车掉队或偏离线路时，发出警告信息，但却没有车上乘员的管理方法。有时候会导致这样一种尴尬局面：车队中某个乘客A跟很多乘客较为熟悉，某一时段可能乘客甲车，在中途下车休息后，甲车车主发现乘客A没有乘坐该车，以为乘客A已乘坐乙车，于是不再确认，但实际情况却是乘客A并未乘坐乙车，因为某些缘故未乘坐上车队中的任何一辆车——乘客A被落下了。在这种情况下，车队不得不掉头去接乘客A，耽误了行程。

发明内容

本发明提供一种乘员上车提示方法及装置，旨在解决目前车队管理中只针对整队车辆本身的问题，实现乘车人员的离车及上车自动提醒、管理。

为达到上述目的，本发明所采取的技术方案为：

本发明一方面提供一种乘员上车提示方法，包括：

将乘员的手机与车机配对连接，并记录相应的ID信息及对应的无线信号强度，进行存储；

监测所有已配对连接的手机的无线信号强度，将所述无线信号强度变化超过预设阈值的手机标记为离车，并将所述手机加入到离车人员列表中；

监测离车人员的手机的所述无线信号强度，并与之前存储的无线信号强度进行比较，根据比较结果进行标记；

当检测到车辆出发、离车人员名单非空时，发送信息到所述离车人员的手机上，提示上车。

具体地，所述ID信息包括MAC地址、IMEI或者手机号码。

具体地，所述配对连接的方式包括WIFI、蓝牙，或者RFID。

具体地，所述根据比较结果进行标记，包括：如果目前的无线信号强度不低于之前存储的无线信号强度，并在预设的时间内维持稳定，则判断为该人员已上车，并将其从离车人员列表中移除，否则继续将其标记为离车人员。

进一步地，所述当检测到车辆出发、离车人员名单非空时，发送信息到所述离车人员的手机上，提示上车的步骤之后，还包括：

所述离车人员接收到提示信息后，可以选择继续行程或结束行程，选择继续行程，则继续监测离车人员的手机的所述无线信号强度，选择结束行程，则将其从离车人员列表中移除。

本发明另一方面提供一种乘员上车提示装置，包括配对连接模块、手机信息读取模块、ID信息存储模块、车速检测模块、车门检测模块、无线信号强度记录模块、无线信号强度监测模块、无线信号强度比较模块、信息发送/接收模块、处理模块；

所述配对连接模块，用于将乘员的手机与本装置配对连接；

所述手机信息读取模块，用于从手机读取MAC地址、IMEI或者手机号码等；

所述ID存储记录模块，用于存储手机信息读取模块读取的手机信息；

所述车速检测模块，用于检测车辆的行驶速度；

所述车门检测模块，用于检测车辆的车门是否开启；