[发明专利]低速撞击检测传感器阵列有效

专利信息
申请号: 201510350259.3 申请日: 2015-06-23
公开(公告)号: CN105277232B 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 马哈茂德·尤瑟夫·甘纳姆;亚伯拉罕·G·菲利普;大卫·詹姆斯·蒂皮 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: G01D21/02 分类号: G01D21/02
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 武硕
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 低速 撞击 检测 传感器 阵列
【权利要求书】:

1.一种车辆系统,包含:

传感器阵列,所述传感器阵列配置为输出表示所述车辆与撞击物体撞击的多个撞击信号,所述传感器阵列具有第一组传感器和第二组传感器,其中所述第一组传感器与所述第二组传感器位于不同高度并且所述第一组的每一个传感器相对于所述第二组的每一个传感器交错安排;

处理装置,其配置成至少部分地基于从所述传感器阵列接收到的所述撞击信号来确定撞击物体的总体形状。

2.根据权利要求1所述的车辆系统,其中所述处理装置配置成生成所述撞击物体的影像。

3.根据权利要求2所述的车辆系统,其中所述影像以所述第一组的至少一个传感器和所述第二组的至少一个传感器的输出为基础。

4.根据权利要求1所述的车辆系统,其中所述处理装置配置成至少部分地基于从所述传感器阵列接收到的所述撞击信号来确定撞击特征。

5.根据权利要求4所述的车辆系统,其中所述撞击特征包括撞击严重程度和撞击位置中的至少一个。

6.一种车辆系统,包含:

传感器阵列,所述传感器阵列配置为输出表示所述车辆与撞击物体撞击的多个撞击信号,所述传感器阵列具有第一组传感器的第一条带;

具有第二组传感器的第二条带,其中所述第一条带和所述第二条带位于不同高度并且所述第一组的每一个传感器相对于所述第二组的每一个传感器交错安排;以及

处理装置,其配置成至少部分地基于从所述第一组中的至少一个传感器和所述第二组中的至少一个传感器接收到的所述撞击信号来确定撞击物体的总体形状。

7.根据权利要求6所述的车辆系统,其中所述处理装置配置成生成所述撞击物体的影像。

8.根据权利要求6所述的车辆系统,其中所述处理装置配置成至少部分地基于从所述传感器阵列接收到的所述撞击信号来确定撞击特征。

9.根据权利要求8所述的车辆系统,其中所述撞击特征包括撞击严重程度和撞击位置中的至少一个。

10.根据权利要求6所述的车辆系统,其中所述第一组和所述第二组的每一个传感器配置成输出信号,该信号表示挠度值、加速度值和压力值中的至少一个。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司,未经福特全球技术公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510350259.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top