[发明专利]低速撞击检测传感器阵列有效
| 申请号: | 201510350259.3 | 申请日: | 2015-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN105277232B | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
| 发明(设计)人: | 马哈茂德·尤瑟夫·甘纳姆;亚伯拉罕·G·菲利普;大卫·詹姆斯·蒂皮 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 武硕 |
| 地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 低速 撞击 检测 传感器 阵列 | ||
1.一种车辆系统,包含:
传感器阵列,所述传感器阵列配置为输出表示所述车辆与撞击物体撞击的多个撞击信号,所述传感器阵列具有第一组传感器和第二组传感器,其中所述第一组传感器与所述第二组传感器位于不同高度并且所述第一组的每一个传感器相对于所述第二组的每一个传感器交错安排;
处理装置,其配置成至少部分地基于从所述传感器阵列接收到的所述撞击信号来确定撞击物体的总体形状。
2.根据权利要求1所述的车辆系统,其中所述处理装置配置成生成所述撞击物体的影像。
3.根据权利要求2所述的车辆系统,其中所述影像以所述第一组的至少一个传感器和所述第二组的至少一个传感器的输出为基础。
4.根据权利要求1所述的车辆系统,其中所述处理装置配置成至少部分地基于从所述传感器阵列接收到的所述撞击信号来确定撞击特征。
5.根据权利要求4所述的车辆系统,其中所述撞击特征包括撞击严重程度和撞击位置中的至少一个。
6.一种车辆系统,包含:
传感器阵列,所述传感器阵列配置为输出表示所述车辆与撞击物体撞击的多个撞击信号,所述传感器阵列具有第一组传感器的第一条带;
具有第二组传感器的第二条带,其中所述第一条带和所述第二条带位于不同高度并且所述第一组的每一个传感器相对于所述第二组的每一个传感器交错安排;以及
处理装置,其配置成至少部分地基于从所述第一组中的至少一个传感器和所述第二组中的至少一个传感器接收到的所述撞击信号来确定撞击物体的总体形状。
7.根据权利要求6所述的车辆系统,其中所述处理装置配置成生成所述撞击物体的影像。
8.根据权利要求6所述的车辆系统,其中所述处理装置配置成至少部分地基于从所述传感器阵列接收到的所述撞击信号来确定撞击特征。
9.根据权利要求8所述的车辆系统,其中所述撞击特征包括撞击严重程度和撞击位置中的至少一个。
10.根据权利要求6所述的车辆系统,其中所述第一组和所述第二组的每一个传感器配置成输出信号,该信号表示挠度值、加速度值和压力值中的至少一个。
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