[发明专利]一种智能定位广告方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种智能定位广告方法。

背景技术

目前，无论是地铁、公交车还是出租车等公共交通工具都能利用自带的语音（视频）控制系统或者安装移动播放装置进行广告播放。这种广告往往是提前制作好的硬广告，广告形式的千篇一律难吸引人注意，广告内容覆盖面泛且不深入人心，按照公交载具的线路安排进行“机械”地播放，广告仅仅是广而告之然而不能转化为消费行为且难以制造更多机遇。

随着数字时代的来临，移动互联网成为人们生活、工作、出行的必需品，2015年是移动互联网勃兴的关键年份，在国家“互联网+”和“一代一路”的大力号召下，互联网对社会发展和人们生活带来广且深的变革。

数字化多媒体广告发布终端便是移动互联网的产物，在现有技术中，车载广告终端能够为乘客提供多媒体广告服务，但是大多数车载广告终端只能进行单一的广告播放和简单互动，对于广告形式的创新也仅仅只是停留在广告内容本身，这类广告在时间和空间上具有一定的局限性，用户要购买到广告中的商品必须跨过时间和空间的约束，“不远千里”地来进行交易；虽然基于3G技术的广告终端已经推向市场，然而因为数据算法的笼统导致广告的精准性和针对性不强，按照现有的广告传播方式，通过单一的平面覆盖使受众知晓，这样广泛发布的形式具有盲目性和不可转化性；广告资源匹配度差，两级分化严重，由于当前广告载体和形式有限，加之广告媒介调配的混乱无章，导致广告主与广告资源的匹配成为两极分化。财大气粗的广告主资金充足，选择众多，中小型广告主却无法找打价格适中且性价比高的媒介资源，就算有极少数媒介，也是效果极差或者成本虚高；随着广告行业的整顿和市场环境的发展，越来越多的广告载体被下架，有优势的媒介资源越来越少。因此，经常出现一个媒介挂多个代理商的情况，为了抢夺客户大打价格战，造成的结果是：市场混乱，资源浪费，价格虚高，人才流失。除此之外，现有的技术无法解决在广告的投放管理和广告位选择与确定上存在的管理混乱现象，广告主更新广告内容往往需要亲自前往现场，甚至需要预约排队来选择合适的广告位，即使是通过远程推送的方式更新广告内容，广告主在广告位的选择上也难以找到最适合和最匹配的位置来投放自己的广告，他们难以获得广告展现的统计数据及客户与潜在客户的第一手资料，如何量身定制符合客户兴趣的广告内容，增强广告效果，是移动互联网大环境下，广告传媒产业的一个亟待解决的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，针对现有技术不足，提供一种智能定位广告方法。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种智能定位广告方法，包括以下步骤：

1）获取车辆状态信息；所述车辆状态信息包括行驶、停运、空载、重车、通电；

2）实时收集车辆当前状态和有效GPS数据，若当车辆1.5分钟内无法获取到GPS信息，则以最近一次GPS数据POINT加上用于获取车辆地理位置数据的陀螺仪的偏移值，迭代推演出短时间内的有效GPS数据POINTn：POINTn=POINT+偏移值*n*1.5；

3）将城市均匀划分为多个矩形片区；将相同时间段出现在同一矩形片区内的车辆在固定单位量内到达的距离矩形片区边界最近的点作为参考点，将所述参考点连接成多边形区域，将所述多边形区域均匀划分多个区域板块网格；若上述多边形区域与地图最小比例尺的比值之间有余数，则扩大或者缩小上述常量，直到所述余数为零；所述常量扩大或者缩小的范围为至少50米；所述固定单位量为1个月；所述地图比例尺为50；

4）调整上述区域板块网格，将桥梁、隧道所在区域板块网格合并为一个区域板块网格；

5）对步骤4）处理后的区域板块网格编号，将编号后的区域板块网格作为广告位进行竞拍交易；

6）选择竞拍到的广告位；

7）将步骤2）实时采集的车辆当前状态、有效GPS数据与步骤6）选择的广告位内的广告定制数据进行奇偶配对，即：如果车辆当前有效GPS数据不在步骤6）选择的广告位内，则以车辆当前GPS位置为中心点，1公里为半径检索是否有相交的广告位，再查询相交的广告位内是否有对应的广告信息；若有，则进入步骤8）；否则，等待；

8）判断经步骤7）处理后的广告位内的车辆是否处于重车状态，若是，则利用云服务推送技术，将奇偶配对后的车辆当前状态和有效GPS数据同步到智能车载端，推送所述对应的广告信息。