[发明专利]用于压力损失事件的循环

权利要求书

1.一种车辆，包括：

可压缩流体系统，包括配置成确定所述可压缩流体系统内存在的流体压力的至少一个传感器；以及

配置成使空气在车辆隔间内循环的循环器；以及

配置成检测车辆碰撞事件的至少一个传感器；

其中，所述车辆被配置成响应于流体压力降低和检测到的所述车辆碰撞事件而启用所述循环器。

2.根据权利要求1所述的车辆，还包括至少一个活动挡板，所述至少一个活动挡板被配置成选择性地允许气流进入所述车辆隔间；其中所述车辆被配置成响应于流体压力降低而启用所述至少一个活动挡板。

3.根据权利要求2所述的车辆，还包括定位在所述车辆的前端处的通气栅，所述至少一个活动挡板包括在所述通气栅中。

4.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述循环器包括散热器风扇。

5.根据权利要求1所述的车辆，还包括配置成检测流体压力降低的处理器。

6.根据权利要求5所述的车辆，其中，所述处理器配置成将流体压力降低与所述可压缩流体系统的正常运行期间的压力波动区分开。

7.根据权利要求6所述的车辆，其中，所述处理器配置成将流体压力与和所述可压缩流体系统的正常运行相关联的下限进行比较，并且至少部分地基于检测到流体压力在所述下限以下而启用所述循环器。

8.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述可压缩流体系统是空调系统。

9.一种车辆冷却剂系统，包括：

配置成使气流循环通过车辆隔间的至少一个循环器；

通气栅，具有被设置为与所述至少一个循环器相邻的至少一个活动挡板；以及

处理器，所述处理器被配置成确定与车辆相关联的可压缩流体系统内存在的流体压力，并且所述处理器被配置成响应于流体压力降低而打开所述至少一个活动挡板和启用所述至少一个循环器。

10.根据权利要求9所述的车辆冷却剂系统，其中，所述处理器配置成将流体压力与和所述可压缩流体系统的正常运行相关联的下限进行比较，并且至少部分地基于检测到流体压力在所述下限以下而启用所述至少一个循环器。

11.根据权利要求9所述的车辆冷却剂系统，其中，所述处理器配置成将流体压力降低与所述可压缩流体系统的正常运行期间的压力波动区分开。

12.一种操作车辆中可压缩流体系统的方法，包括：

提供至少一个循环器，所述至少一个循环器配置成使气流在车辆隔间内循环；

在车辆的前端设置通气栅，所述通气栅包括至少一个活动挡板；

检测所述车辆隔间中的可压缩流体系统内的流体压力降低；以及

至少响应于检测到的流体压力降低而启用所述至少一个循环器和打开所述至少一个活动挡板。

13.根据权利要求12所述的方法，还包括将所述至少一个循环器设置为散热器风扇。

14.根据权利要求12所述的方法，还包括将流体压力降低与所述可压缩流体系统的正常运行期间发生的压力波动区分开。

15.根据权利要求14所述的方法，所述可压缩流体系统的正常运行期间发生的压力波动包括由于所述可压缩流体系统的启用而导致的波动。

16.根据权利要求14所述的方法，所述可压缩流体系统的正常运行期间发生的压力波动包括由于环境温度的变化导致的波动。