[发明专利]一种客车前大灯总成用简易检具

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车零部件检测技术领域，特别是涉及一种用于检测汽车前大灯的简易检具。

背景技术

随着工业化进程的不断发展，大批量生产和流水线生产不断出现，原有的万能测量方法如卡尺、千分尺、平台测量技术等，已不能适应生产效率的要求，于是便产生了检具；汽车前组合灯总成的后期检测过程即采用上述检具实行，以用于检测汽车前组合灯总成的面差、间隙、及安装脚的位置，保证前组合灯总成装车后与其它车身零件配合时满足间隙、面差要求。但对于用在客车的前组合灯来说，不是每个车型的年生产量多可以形成批量，对于小产量的前组合灯也需要检查间隙及安装脚的位置，这样对于灯具生产厂家来说每款前组合灯都要投入检具费用，成本太高，且客车安装只要满足的间隙公差要求，且精度不是太高，急需要一种简易的检具来完成检测工作。

发明内容

根据上述缺陷，本发明的目的在于提供一种客车前大灯总成用简易检具，将工件放入测量孔内，通过工件上的安装脚定位插入安装柱上的孔内，通过安装柱上的孔位检测安装脚位置的正确性，后使用通止规实现工件总成的检测工作，检测简单可广泛用于客车大灯的检测操作，可以大大降低成本。

本发明的技术方案是通过以下方式实现的：一种客车前大灯总成用简易检具，包含底座，所述的底座为矩形形态，并在底座下部四个脚上安装有活动轮，底座工作面上设有以工件外轮廓为形状的测量孔，在测量孔内的工作面设有多个安装柱，安装柱上设有孔位；其特征在于：所述的测量孔内放入工件，工件通过其上的装车螺栓安装在安装柱上的孔内，使用通止规，面差规实现工件总成的检测工作。

所述的测量孔通过支架安装在底座上。

所述的测量孔与工件外轮廓之间的间隙设在3~6mm之间。

所述的安装柱的位置与高度与工件上的安装脚位置与高度对应。

所述的多个安装柱中可以设置一个安装柱上的孔为主定位孔，另一个安装柱上的孔为辅助定位孔。

本发明，结构简单、检测简单可广泛用于客车大灯的检测操作，可以大大降低成本。

附图说明

图1是本发明的结构立体示意图。

图2是本发明使用状态的立体示意图。

图中：1是底座、2是活动轮、3是测量孔、4是安装柱、5是主定位孔、6是辅助定位孔、7是支架、8是工件。

具体实施方式

由图1、图2知，一种客车前大灯总成用简易检具，包含底座1，底座1为矩形形态，并在底座1下部四个脚上安装有活动轮2，对灯具进行检测时，可以通过活动轮2速度将简易检具移动到需求位置；底座1工作面上设有以工件8外轮廓为形状的测量孔3，测量孔3通过支架7安装在底座1上；测量孔3与工件8外轮廓之间的间隙设在3～6mm之间，方便工件8放入检具测量孔3进行检测；并在测量孔3内的工作面上设有四个安装柱4，安装柱4的位置与工件8上安装脚的位置对应；并在每个安装柱4上均设有一个孔；其中一个安装柱4上的孔为主定位孔5，一个安装柱4上的孔为辅助定位孔6，另外两个安装柱4上的孔不做要求；通过主定位孔5与辅助定位孔6使工件8安装定位。

测量时，将工件8放入测量孔3，使工件8上的装车螺栓通过主定位孔5与辅助定位孔6定位安装在安装柱4上，使用通止规实现工件8总成的间隙检测工作，结构简单、检测简单可广泛用于客车大灯的检测操作，可以大大降低检具投入成本。