[发明专利]一种装载机轮胎总成拆卸拉具

说明书

技术领域

本发明涉及一种装载机轮胎总成拆卸拉具，属于工程机械维修领域，尤其是涉及ZL40、ZL50装载机轮胎总成的拆卸拉具。

背景技术

ZL40、ZL50装载机，其制动夹钳的检修，摩擦片以及轮毂油封的更换等工作，都需要在轮胎总成拆卸后才能完成，由于装载机作业环境差，轮辋与轮毂易锈结在一起，造成轮胎总成拆卸困难(轮辋与轮毂分离困难)，目前该轮胎总成的拆卸无专用工具，胎工运用大锤、撬棒等工具进行敲打撬拨，整个过程耗时费力，工作效率低，轮辋易砸伤，操作不慎易出事故，动臂下面干活存在着安全隐患，轮胎总成的拆卸是一项辛苦不安全的工作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种装载机轮胎总成拆卸拉具，它能方便省力，安全可靠的拆卸装载机轮胎总成。

本发明所采用的技术方案是：一种装载机轮胎总成拆卸拉具，该装载机轮胎总成拆卸拉具包括第一拉杆、第二拉杆、顶杆、紧固螺栓、支座、以及销轴，所述第一拉杆与第二拉杆通过所述销轴活动连接，并可通过所述紧固螺栓固结为一体，所述第一拉杆与第二拉杆两端斜面和与轮辋内凸台斜面相吻合；所述两根顶杆与其配合使用的螺母分别设置在第一拉杆与第二拉杆两端的长形槽内；所述支座的一端螺孔用于拧在轮毂凸缘上的螺栓上，另一端凹面用于支撑所述顶杆。

 本发明的有益效果在于：该拆卸拉具运用螺纹拉力使轮辋与轮毂分离，具有设计合理，使用方便省力、安全可靠等特点。

附图说明

图1为本发明拆卸拉具的结构示意图。

图2为本发明拆卸拉具弯折状态时的结构示意图（在插入轮辋内腔过程中）。

图3为本发明操作状态的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的技术方案作进一步说明。

如图1、图2、图3所示，本发明一种装载机轮胎总成拆卸拉具，该装载机轮胎总成拆卸拉具包括第一拉杆10、第二拉杆20、顶杆30、紧固螺栓40、支座50、以及销轴60，所述第一拉杆10与第二拉杆20通过所述销轴60活动连接，并可通过所述紧固螺栓40固结为一体，所述第一拉杆10与第二拉杆20两端斜面11和21与轮辋70内凸台斜面71相吻合；所述两根顶杆30与其配合使用的螺母80分别设置在第一拉杆10与第二拉杆20两端的长形槽12和22内，以适应不同机型的中心距，同时方便顶杆30摆动，便于进入轮辋70内腔；所述支座50的一端螺孔51用于拧在轮毂90凸缘上的螺栓91上，另一端凹面52用于支撑所述顶杆30。

如图1、图2、图3所示，使用时，先将被拆轮胎处的驱动桥顶起并保险住，（图中未画）使轮胎总成离开地面，拆掉轮胎紧固螺母，将两个支座50旋在轮毂90径向两根螺栓91上，随后松开紧固螺栓40，将拆卸拉具弯折后（如图2所示），伸入轮辋70内腔，之后板直拆卸拉具，使第一拉杆10与第二拉杆20两端斜面11和21拉住轮辋70内凸台斜面71，然后将紧固螺栓40锁紧，转动顶杆30顶住支座50，之后用套筒轮番转动顶杆30，此时顶杆30在支座50的反力作用下推动螺母80带动第一拉杆10与第二拉杆20两端的斜面使轮辋70有向右移动的趋势，继续转动顶杆30，轮辋70即可与轮毂90分离。