[发明专利]轨道车辆用盘式制动闸片

权利要求书

1.一种轨道车辆用盘式制动闸片，包括基板（1）和两组对称安装于基板（1）上的摩擦组件，所述基板（1）安装在一闸片装夹板（2）上，各组摩擦组件包括三个万向托盘（3），每个万向托盘（3）上安装有三个摩擦部件（4），各万向托盘（3）设有第一凸球面（31），基板（1）上设有与第一凸球面（31）配合实现万向调整的第一凹球面（11），各摩擦部件（4）设有第二凸球面（41），万向托盘（3）上设有与第二凸球面（41）配合实现万向调整的第二凹球面（32），所述摩擦部件（4）连接有连接销轴（42），所述连接销轴（42）贯穿第二凹球面（32）底部的第一通孔（33）与基板（1）弹性浮动连接，其特征在于：所述闸片装夹板（2）上对应各组摩擦组件均设有一个与基板（1）相抵的夹紧力凸台（21），闸片装夹板（2）通过夹紧力凸台（21）与基板（1）相抵传递夹紧力；同一万向托盘（3）上三个第二凹球面（32）的球心连接形成的三角形重心和第一凸球面（31）的球心在闸片装夹板（2）上的正投影重合，同一组摩擦组件中三个第一凸球面（31）的球心连接形成的三角形重心和夹紧力凸台（21）在闸片装夹板（2）上的正投影重合。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆用盘式制动闸片，其特征在于：所述第二凹球面（32）的底部与第二凸球面（41）之间设有空腔（34）。

3.根据权利要求1所述的轨道车辆用盘式制动闸片，其特征在于：所述摩擦部件（4）包括背板（43）和烧结粘接于背板（43）上的摩擦块（44），所述背板（43）设有凹凸部（431）和贯穿所述凹凸部（431）的第二通孔（432），所述第二凸球面（41）设于凹凸部（431）的凸面上，所述连接销轴（42）穿设于第二通孔（432）和第一通孔（33）中，连接销轴（42）的一端设有位于凹凸部（431）的凹入部分中的限位头部（421），连接销轴（42）的另一端与基板（1）弹性浮动连接；所述背板（43）和限位头部（421）的端面平齐形成一连接平面，所述摩擦块（44）烧结粘接于所述连接平面上，所述限位头部（421）上设有定位凸台（422），所述摩擦块（44）设有套设于所述定位凸台（422）上的定位孔（441）。

4.根据权利要求3所述的轨道车辆用盘式制动闸片，其特征在于：所述背板（43）的端面上设有延伸孔（433），所述摩擦块（44）设有延伸至延伸孔（433）内的延伸部（442）。

5.根据权利要求3所述的轨道车辆用盘式制动闸片，其特征在于：所述基板（1）设有安装通孔（19），所述连接销轴（42）贯穿该安装通孔（19）并通过弹性限位部件（5）与基板（1）弹性浮动连接；所述弹性限位部件（5）包括支腿部（51）和与支腿部（51）连接的两个弹性卡接部（52），所述支腿部（51）与基板（1）相抵，两个弹性卡接部（52）分别卡设于连接销轴（42）两侧的两个卡槽内，所述支腿部（51）与两个弹性卡接部（52）在连接销轴（42）的轴线方向上留有间距。

6.根据权利要求1所述的轨道车辆用盘式制动闸片，其特征在于：所述基板（1）上与摩擦部件（4）相背的一面设有两条L型挡筋（12），两条L型挡筋（12）分设于基板（1）的两侧形成一T型槽，所述基板（1）的T型槽套于闸片装夹板（2）上并通过定位销与闸片装夹板（2）连接固定。

7.根据权利要求1所述的轨道车辆用盘式制动闸片，其特征在于：所述基板（1）呈半环形，半环形基板（1）上与摩擦部件（4）相背的一面设有通槽（13）和多个散热通风孔（14），所述通槽（13）沿基板（1）的对称线布置，所述通槽（13）的底部设有贯通基板（1）的第二贯通孔（15）。

8.根据权利要求1所述的轨道车辆用盘式制动闸片，其特征在于：所述第一凹球面（11）的底部设有贯通基板（1）的抗剪切通孔（17），所述第一凸球面（31）上设有插设于所述抗剪切通孔（17）中的抗剪切凸台（35）；所述基板（1）设有抗剪定位通孔（18），所述万向托盘（3）上设有插设于所述抗剪定位通孔（18）中的抗剪定位凸台（36）。