[发明专利]电动棘轮扳手有效
| 申请号: | 201510266730.0 | 申请日: | 2015-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN106272208B | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
| 发明(设计)人: | 胡厚飞 | 申请(专利权)人: | 胡厚飞 |
| 主分类号: | B25B21/00 | 分类号: | B25B21/00 |
| 代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
| 地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 棘轮 扳手 | ||
1.一种电动棘轮扳手,其特征在于,包括:
一个本体,其具有一个第一端与一个第二端,该本体邻近于该第一端一侧的内壁面设有一个齿部;
一个棘动装置,其设置于该本体的第一端并包括一个棘动件、枢设于该棘动件的一个棘齿块组以及可转动地套设于该棘动件的一个第一齿环,该棘齿块组选择性地与该本体的齿部啮合,该第一齿环能够相对于该棘动件顺时针方向或逆时针方向旋转,该第一齿环具有一个内齿部与一个端齿部,该第一齿环的内齿部选择性地与该棘齿块组啮合;
一个弹性装置,其设置于该本体的第一端并弹性地抵接该第一齿环;
一个动力装置,其容置于该本体的第二端并包括一个马达;以及
一个传动装置,其包括一个传动杆,该传动杆可转动地设置于该本体并与该马达连接,该传动杆相反于该马达的一端连接该第一齿环的端齿部并能够于啮合状态与非啮合状态之间变换;
当该棘动件驱动过程所受阻力小于该马达扭力时,该传动杆位于啮合状态而与该第一齿环的端齿部互相啮合,该马达转动该传动杆而带动该第一齿环旋转,进而带动该棘动件转动并持续驱动固定件;
当该棘动件驱动过程所受阻力大于该马达扭力时,该传动杆位于非啮合状态而产生与该第一齿环的端齿部重复啮合及脱离的跳齿现象以致无法带动该第一齿环旋转并使该第一齿环压缩该弹性装置,此时能够以人力扳动该本体而同带动棘动件转动。
2.根据权利要求1所述的电动棘轮扳手,其特征在于,该本体包括一个连接孔,该传动杆沿该本体的一个第一轴线可转动地设置于该连接孔,该传动杆相反于该马达的一端具有一齿轮部,该齿轮部常态地接触该第一齿环的端齿部并能够于啮合状态与非啮合状态之间变换,当该传动杆的齿轮部位于非啮合状态时,该传动杆偏移该第一轴线,该传动杆的齿轮部产生与该第一齿环的端齿部重复啮合及脱离的跳齿现象。
3.根据权利要求1所述的电动棘轮扳手,其特征在于,该本体包括一个连接孔,该传动杆沿该本体的一个第一轴线可转动地设置于该连接孔,该传动杆相反于该马达的一端具有一齿轮部,该齿轮部常态地接触该第一齿环的端齿部并能够于啮合状态与非啮合状态之间变换,当该传动杆的齿轮部位于非啮合状态时,该传动杆偏移该第一轴线,该传动杆的齿轮部推抵该第一齿环相对于该本体移动而压缩该弹性装置。
4.根据权利要求1所述的电动棘轮扳手,其特征在于,该本体包括一个连接孔,该传动杆沿该本体的一个第一轴线可转动地设置于该连接孔,该传动杆相反于该马达的一端具有一齿轮部,该齿轮部常态地接触该第一齿环的端齿部并能够于啮合状态与非啮合状态之间变换,当该传动杆的齿轮部位于非啮合状态,该传动杆的齿轮部推抵该第一齿环相对于该本体移动而压缩该弹性装置。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的电动棘轮扳手,其特征在于,该本体于该第一端设置一个盖件,该弹性装置设置于该本体的盖件与该第一齿环之间,该弹性装置包括至少一个弹性件与一个抵靠件,该至少一个弹性件设置于该第一齿环与该抵靠件之间,该抵靠件设置于该本体的第一端并抵靠于该盖件。
6.根据权利要求5所述的电动棘轮扳手,其特征在于,该至少一个弹性件为波形弹簧并套设于该棘动件而设置于该第一齿环与该抵靠件之间。
7.根据权利要求6所述的电动棘轮扳手,其特征在于,该棘动装置包括可转动地套设于该棘动件的一个第二齿环,该第一齿环与该第二齿环能够相对于该棘动件沿垂直该第一轴线的一个第二轴线顺时针方向或逆时针方向旋转,该第二齿环具有一个内齿部与一个端齿部,该传动杆的齿轮部常态地接触该第一齿环的端齿部以及该第二齿环的端齿部并于啮合状态与非啮合状态之间变换,该棘齿块组包括两个主齿块、一个第一副齿块与一个第二副齿块,该两个主齿块分别选择性地与该本体的齿部啮合,该第一齿环的内齿部选择性地与该第一副齿块啮合,该第二齿环的内齿部选择性地与该第二副齿块啮合,当该传动杆的齿轮部位于啮合状态时,该传动杆的齿轮部分别与该第一齿环的端齿部以及该第二齿环的端齿部互相啮合,当该传动杆的齿轮部位于非啮合状态,该传动杆的齿轮部产生与该第一齿环的端齿部以及该第二齿环的端齿部重复啮合及脱离的跳齿现象并压缩该弹性装置的弹性件。
8.根据权利要求7所述的电动棘轮扳手,其特征在于,该弹性装置包括两个弹性件,该两个弹性件分别设置于该第一齿环与该抵靠件之间以及该第二齿环与该棘动件之间。
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