[发明专利]电力推进控制系统

说明书

一种自行车包括至少一个踏板和飞轮。飞轮根据踏板的运动而转动。马达配置为使车轮转动。电池为马达提供动力，并且节流阀控制从电池提供至马达的电力的量。当飞轮正在转动时，来自于电池的电力只提供至马达。

背景技术

自行车帮助缓解拥堵的城市地区的交通。典型地，利用自行车比轿车或卡车更容易机动通过拥挤的地区。然而，在更长的距离骑自行车是很疲劳的。虽然电动自行车为需要骑行长距离的骑车的人提供一些缓解，但一些自治市限制全电动自行车的使用。限制的示例包括限制电动自行车在特定的区域的运行、限制电力情况下的允许的速度、要求骑电动自行车的人取得特殊许可证或执照等。这些限制对于骑车的人是不便的并且不利于在城市中使用电动自行车。

发明内容

根据本发明，提供一种自行车，包含：

至少一个踏板；

可操作地连接至踏板并配置为转动的飞轮；

配置为使车轮转动的马达；

配置为对马达提供动力的电池；和

配置为将电池电连接至马达的节流阀，

其中，当飞轮正在转动时，来自于电池的电力只提供至马达。

根据本发明的一个实施例，本发明的自行车进一步包含继电器，该继电器配置为当飞轮正在转动时，允许来自于电池的电力传至马达。

根据本发明的一个实施例，踏板包括往复式踏板。

根据本发明的一个实施例，飞轮包括发电机，其配置为产生指示飞轮正在转动的转动信号。

根据本发明的一个实施例，本发明的自行车进一步包含电位计，其具有可调节的电阻并可操作地耦接至节流阀。

根据本发明的一个实施例，电池输出的电力与电位计的电阻相关。

根据本发明的一个实施例，电位计的电阻通过操作节流阀调节。

根据本发明的一个实施例，飞轮配置为响应于踏板的往复运动而转动。

根据本发明，提供一种自行车，包含：

至少一个踏板；

可操作地连接至踏板并配置为转动的飞轮；

配置为使至少一个车轮转动的马达；和

可操作地设置在飞轮和马达之间的继电器，其中，继电器配置为当飞轮正在转动时将电力传至马达。

根据本发明的一个实施例，踏板包括往复式踏板。

根据本发明的一个实施例，飞轮包括发电机，其配置为产生指示飞轮正在转动的转动信号。

根据本发明的一个实施例，本发明的自行车进一步包含电连接至继电器的电位计，其中，电位计具有可调节的电阻。

根据本发明的一个实施例，提供至马达的电力与电位计的电阻有关。

根据本发明的一个实施例，电位计的电阻通过操作节流阀调节。

根据本发明的一个实施例，至马达的电力由电池提供。

根据本发明的一个实施例，飞轮配置为响应于踏板的往复运动而转动。

根据本发明，提供一种自行车，包含：

至少一个往复踏板；

可操作地连接至踏板并配置为响应于往复踏板的往复运动而转动的飞轮，该飞轮包括配置为产生指示飞轮正在转动的转动信号的发电机；

配置为使车轮转动的马达；

配置为对马达提供动力的电池；