[发明专利]一种长丝束输送对轮装置在审
| 申请号: | 201510214298.0 | 申请日: | 2015-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN105197675A | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
| 发明(设计)人: | 周步明 | 申请(专利权)人: | 安徽安强机电工程有限公司 |
| 主分类号: | B65H51/08 | 分类号: | B65H51/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 246000 安徽省安庆市开*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 丝束 输送 装置 | ||
技术领域
本发明属于聚丙烯腈长丝束输送领域,更具体的说涉及一种聚丙烯腈低K值长丝束平稳快速输送的对轮装置。
背景技术
聚丙烯腈低K值的K值是指丝束的根数,100根表示0.1K,低K值范围为0.1K~~3K,长丝束生产中丝束的平稳输送是关键,由于低K值的长丝质量小,丝束轻,输送过程中对丝束周边风压及气流扰动都很敏感,高速输送时产生的气流负压会将丝束扰乱并产生缠绕事故,因此制约了长丝生产的平稳运行和长丝的产能发展。
发明内容
本发明的目的在于提供一种长丝束输送对轮装置,本装置在转动输送丝束过程中没有齿背负压,输送的丝束速度可以达到每分钟千米以上,且输送平稳,不会出现丝束缠绕的现象。
本发明技术方案是一种长丝束输送对轮装置,包括压胶轮,所述压胶轮后部连接有丝束输送对轮装置,所述丝束输送对轮装置包括两个相互配合的对轮一和对轮二,所述对轮一设置于压胶轮后部且位置固定,所述对轮二设置于对轮一后部,所述对轮二上连接有气缸,所述气缸上的气缸推杆实现对轮二向对轮一靠近或远离,所述对轮一和对轮二均包括转轴和设置于转轴外部的钢丝轮齿,所述对轮一和对轮二的钢丝轮齿为半开口长方形框状的钢丝轮箍,所述钢丝轮箍与转轴轴线平行。
优选的,所述对轮一和对轮二上连接有调速电机。
优选的,所述钢丝轮箍与转轴固定连接。
本发明技术有益效果:
本发明技术方案是一种长丝束输送对轮装置,旨在解决低K值的长丝束输送过程中出现的缠绕现象,改变现有技术中常规输送方式中运用到的滚轮结构,而利用转轴与转轴上的钢丝轮箍组成的对轮进行输送,对轮的横切面结构为星型轮状,其具有较高的钢丝轮齿,两对轮转动,输送过程中,两对轮之间不会出现齿背负压,不会造成长丝束周围的风压、气压变化,不会出现局部较大的空气对流现象,不会扰乱长丝束,不会出现长丝束缠绕现象。
本发明技术是一种长丝束输送对轮装置,对轮一和对轮二结构相同,均包括一个由调速电机带动转动的转轴,在转轴外部设置有钢丝轮箍的钢丝轮齿,钢丝轮箍为一个半开口长方形框状,将半开口长方形框状的钢丝轮箍连接于转轴上,对轮一和对轮二在工作的过程中,对轮一位置固定不动同时做绕自身轴的匀速转动,对轮二在做绕自身轴匀速转动的同时由气缸的气缸推杆带动其整体做向对轮一靠近和远离的往复运动,当对轮二靠近对轮一时,对轮二的钢丝轮箍钢丝轮齿于对轮一的钢丝轮箍的轮齿发生交错,通过对轮一和对轮二之间的长丝束实现松开与夹紧,实现长丝束的输送,由于对轮一和对轮二之间没有直接接触,且由于钢丝轮箍在转动过程中不会产生背齿负压,输送的长丝束不会受到损伤也不会出现缠绕的现象。
本发明技术方案是一种长丝束输送对轮装置,适用丝束在0.1K~~200K之间,并可以满足丝束运行速度从0~1000米/分钟之间自由调节,其高低速运行输送都不会对丝束产生风压干扰,保证了丝束的平稳运行。
附图说明
图1为本发明一种长丝束输送对轮装置的结构示意图,
图2为本发明一种长丝束输送对轮装置对轮一或对轮二的结构示意图,
图3为本发明一种长丝束输送对轮装置夹紧长丝束示意图,
图4为本发明一种长丝束输送对轮装置夹紧或松开过程中示意图,
图5为本发明一种长丝束输送对轮装置松开长丝束示意图,
其中,1、压胶轮,2、丝束输送对轮装置,3、对轮一,4、对轮二,5、钢丝轮箍,6、气缸,7、转轴。
具体实施方式
为便于本领域技术人员理解本发明技术方案,现结合说明书附图对本发明技术方案做进一步的说明。
一种长丝束输送对轮装置,包括压胶轮1,所述压胶轮1后部连接有丝束输送对轮装置2,所述丝束输送对轮装置2包括两个相互配合的对轮一3和对轮二4,所述对轮一3设置于压胶轮1后部且位置固定,所述对轮二4设置于对轮一3后部,所述对轮二4上连接有气缸6,所述气缸6上的气缸推杆实现对轮二4向对轮一靠近或远离,所述对轮一3和对轮二4均包括转轴7和设置与转轴7外部的钢丝轮齿,所述对轮一3和对轮二4的钢丝轮齿为半开口长方形框状的钢丝轮箍5,所述钢丝轮箍5与转轴7轴线平行,对轮一3和对轮二4上连接有调速电机,钢丝轮箍5与转轴7固定连接。
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