[发明专利]一种便携式汽车脱陷器

说明书

技术领域  本发明涉及汽车防滑脱陷领域，特别适用于冰雪路面的正常行驶。

背景技术  目前随着人们生活水平的提高，家庭拥有汽车的数量在不断上升。汽车在行驶中陷车的情况也越来越普遍，现行的汽车脱陷方式多为外力的拖拽、推等方式。

因为汽车在发生陷车时地点的不确定性。在乘车人员人力有限的情况下，寻求外力的帮助将花费大量的时间，不仅给行驶带来巨大的不便，而且会对乘车人员造成不必要的经济损失，甚至是人员的伤亡。

发明内容  本发明提供一种通过利用汽车自身动力，实现汽车脱陷的便携装置。可实现在不借助外力的拖拽推等方式而摆脱陷车困境。

本发明解决上述问题所采用的技术方案为：

本发明主要由：中心盘(1)、张紧装置(2)、可拆卸多排链(3)、固定绳钩(4)组成：中心盘(1)与张紧装置(2)采用铰链连接；张紧装置(2)与可拆卸多排链(3)采用螺栓(11)连接；可拆卸多排链(3)与固定绳钩(4)采用螺栓(11)连接。

3个张紧装置(2)与中心盘(1)采用铰链连接。可根据实际情况改变其分布位置，便于安装。

张紧装置(2)为螺纹套筒和一对互为反向螺纹的螺柱构成，螺纹套筒(7)一端与左旋螺纹柱(5)配合，另一端与右旋螺纹柱(6)配合，通过旋转螺纹套管可改变张紧装置的轴向长度实现张紧与放松。

可拆卸多排链(3)由16个防滑齿(10)、多排链基链(8)组成；螺钉(9)穿过可拆卸多排链基链(8)与防滑齿(10)上内螺纹配合连接，便于拆卸且可跟据不同路况更换多排链的齿形，防滑齿(10)自身有内螺纹与穿过多排链的螺钉(9)配合，以达到防滑齿安装和便于拆卸的目的。

固定绳钩(4)中间连接部分为软钢丝(13)，增加本发明的柔性。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

1.体积小巧，便于携带。

2.本发明具有较大柔性，便于安装和适应不同路况。

3.利用汽车自身动力，简单实用。

4.防滑齿可拆卸，便于更换。

附图说明

图1：工作主视图

图2：整体结构图

图3：结构局部图1——中心盘

图4：结构局部图2——张紧装置

图5：结构局部图3——可拆卸多排链

图6：可拆卸多排链上防滑齿安装状态图

图7：防滑齿单体与螺钉配合图

图8：结构局部图4——固定绳钩

图9：工作区右视图

图10：工作区主剖视图

图11：工作区附视图

图中标记如下：

1.中心盘  2.张紧装置  3.可拆卸多排链  4.固定绳钩  5.左旋螺纹柱  6.右旋螺纹

柱  7.螺纹套筒  8.可拆卸多排链基链  9.螺钉  10.防滑齿  11.螺栓  12.轮胎

13.软钢丝

具体实施方式 以下结合附图对本发明工作原理作进一步详细描述：

便携式多功能汽车脱陷器安装在汽车的驱动轮上如图1，可为车辆提供足够的抓地力，保证汽车的正常行驶。

汽车行驶在冰雪路面时，当发生陷车或者打滑时本发明便可以发挥他的起作用，本发明的工作区示意图如图7。安装简便，将固定绳钩(4)穿过轮毂间的空隙，钩子钩在张紧装置(2)的右旋螺纹柱(6)部分，在车轮容易安装的部位重复上述步骤，确定装置的其他部分的位置；旋转张紧装置(2)上螺纹套筒(7)，减小张紧装置的轴向距离，将多排链(3)与车轮(12)紧密配合。本发明将发挥其防滑脱陷的功能。多排链上的防滑齿(10)将大大增加车轮与地面间的摩擦力，从而实现车辆的正常行驶。可拆卸多排链(3)与张紧装置(2)、固定绳钩(4)间为螺栓(11)连接，方便更换可拆卸多排链(3)。同时多排链的防滑齿(10)是可更换的，可根据不同路况选择相应的齿形，大大增强本发明的实用性。