[发明专利]带轮装置及其装配方法和制造该装置的中空轴的方法

说明书

技术领域

本发明涉及带轮装置，特别是机动车辆中所用的带轮装置。这样的装置可涉及用于张紧链条或者运动传输带、从动辊、卷盘、惰轮和用于支撑或往复旋转运动的任何其它装置的张紧辊。

背景技术

如FR-A-2 923 281所示，带轮装置提供为安装在支架上，例如借助于通过装置中心的中空轴的螺丝安装在机动车辆的发动机组上。在FR-A-2 923281的图7的实施例中，中空轴形成有套管，其配备有支向轴承内环的隔板，这避免了套管在螺丝施加的轴向力的作用下的塑性变形。这得到了全球的认可。

该现有技术的设备包括其中设置球的轴承室，必须通过安装在轴承的环之一上的两套接缝保护不受外部污染，并且摩擦地支向另一个环。这些接缝相对昂贵且在已知的带轮装置的制造中要求特定的安装步骤。这相应地增加了该设备的价格成本。

发明内容

这些是本发明通过提供用于皮带或链条的新颖的带轮装置而特别解决的缺点，其与现有技术相比制造更加快捷和更加经济，同时具有保护轴承室不受外部污染的良好特性。

为此，本发明涉及用于皮带或链条的带轮装置，包括：

-轴承，其设置有外环、内环和安装在外环和内环之间所限定的轴承室中的至少一排滚动元件，

-带轮，固定为随着外环旋转，且设置有与皮带或链条配合的外径表面，以及

-至少一个中空轴，其能容纳螺钉，用于安装带轮装置在支架上。

带轮装置的中空轴形成一个结构单元，其包括套管以及固定到该套管且从其相对于中空轴的中心轴线径向向外延伸直至轴承室的法兰。根据本发明，法兰形成有垫圈和端板，并且垫圈径向地位于套管和端板之间。

通过本发明，属于中空轴结构的法兰保证了该装置的轴承室与外部环境之间的屏蔽，这保护轴承室不受外部污染。因此，在没有常规密封装置的情况下能得到实现，例如，在内环和外环之间安装在刚性结构上的唇垫。

根据本发明有利但非必须的方面，这样的装置可结合下面的一个或多个特征，包括任何技术上可接受的结合：

-法兰的外径向边缘形成与外环和/或带轮配合的接合处，用于隔离轴承室与装置的外部。

-制作垫圈的材料比制作端板的材料更加具有刚性，并且设置为与轴向支架一起在支架和/或支架的凸起/凹陷部分上容纳装置的安装螺丝的头部。

-套管由合成材料制作。

-端板由合成材料制作。

-套管和端板由相同的材料制作。

-垫圈是金属的。

-合成材料可为聚酰胺6-6。

-该材料包括加强纤维，例如玻璃纤维。

-垫圈提供有凸起/凹陷部分，其与套管和/或端板的配对凸起/凹陷部分配合，并且参与这些部件的相对固定。

-垫圈的轴向厚度小于其相对于中空轴的中心轴线的径向宽度。

-垫圈的轴向厚度与其轴向宽度的比率包括在0.1和0.5之间，优选等于0.3。

-该装置包括两个相同的中空轴，其每一个形成一个结构单元，包括套管和法兰，而套管沿着轴承的中心轴线对齐，并且法兰的每一个沿着轴承的中心轴线设置在轴承室的一侧。

-套管包括凸起/凹陷部分，例如肋，从而与内环的孔配合，所述套管优选地被强制安装在所述内环中。

此外，本发明涉及制作属于上述装置的中空轴的方法。根据本发明，该方法包括在垫圈上二次成型套管和/或端板的至少一个步骤。

优选地，套管和端板由相同的材料制作，并且同时二次成型在法兰上。

最后，本发明涉及装配上述类型的带轮装置的方法，该方法包括预装步骤，用于安装轴承和带轮与外环。根据本发明，该方法包括预装步骤后的步骤，并且包括通过沿着轴向方向使属于形成中空轴的一个结构单元的套管面向轴承室而将其结合在轴承的内环中，属于法兰且属于该结构单元的端板固定到套管，同时该端板与径向地设置在端板和套管之间的垫圈一起形成法兰。

作为选择，可继续进行在内环中的套管的二次成型。在此情况下，本发明还涉及如上所述的方法，该方法的特征在于它包括如下步骤，将属于形成中空轴的一个结构单元的套管二次成型在轴承的内环内，并且通过二次成型、粘合剂连接、紧固安装、卷边或硫化而连接端板在垫圈上，以便形成中空轴的法兰。

附图说明

通过根据原理的带轮装置的实施例、制造方法和装配方法的如下描述，本发明将变得更好理解且其其它的优点将变得更加明显，仅作为示例且参考附图给出描述，附图中：

-图1是根据本发明的带轮装置的部分分解轴向截面图，