[发明专利]用于采集停车和堵车信息的无线车辆感应器

权利要求书

1.一种用于采集停车和堵车信息的无线车辆感应器，包括：地磁传感器(1)、控制器(2)、无线通信模块(3)和电池(4)；地磁传感器(1)按照控制器(2)设定的工作机制感应地磁信号变化，控制器(2)对该信号变化数据进行存储后，再按照设定的机制通过无线通信模块(3)发送到中心服务器，实现中心对无线车辆感应器的管理，其特征在于：

控制器(2)，包括：

现场环境自学习模块(21)：用于控制地磁传感器测量和标定所处地磁环境的基准值；

传感器工作控制模块(22)：用于设定地磁传感器间歇性工作的间隔时间，以降低传感器的电能消耗；

无线发射控制模块(23)：用于设定无线通信发射信号间歇性工作的规则，以减少无线通信发射机的工作时间；

远程监控模块(24)：用于远程设置整个无线车辆感应器的工作参数，监控其工作状态；

无线通信单元(3)包括：

发射功率自适应模块(31)：用于自适应调整无线车辆感应器安装到现场后的发射功率，以减少不必要的大功率浪费；

自组网管理控制模块(32)：用于在无线车辆感应器安装到现场后，自适应加入通信网络，适应网络的通信机制；

断网恢复模块(33)：用于在无线车辆感应器或网络出现故障后自动恢复网络通信。

2.根据权利要求1所述的用于采集停车和堵车信息的无线车辆感应器，其特征在于：地磁传感器(1)单轴、双轴或三轴各向异性的地磁传感器。

3.根据权利要求1所述的用于采集停车和堵车信息的无线车辆感应器，其特征在于：控制器(2)，进一步包括：内部存储器、处理器和数字接口的单片机处理器，所述的现场环境自学习模块(21)、传感器工作控制模块(22)、无线发射控制模块(23)和远程监控模块(24)固化在该单片机处理器内。

4.根据权利要求1所述的用于采集停车和堵车信息的无线车辆感应器，其特征在于：无线通信模块(3)，进一步包括：通信数据处理器、通信协议、调制解调器、收发信机和天线，所述的发射功率自适应模块(31)、自组网管理控制模块(32)和断网恢复模块(33)固化在该通信数据处理器内。

5.根据权利要求1所述的用于采集停车和堵车信息的无线车辆感应器，其特征在于：所述的地磁传感器(1)、控制器(2)和无线通信单元(3)可分开布置也可布设在一块电路板上。

6.根据权利要求1所述的用于采集停车和堵车信息的无线车辆感应器，其特征在于：所述的控制器(2)和无线通信单元(3)可为分体器件也可为结合在一体的无线控制器或称无线单片机。

7.根据权利要求4或5所述的无线通信单元(3)，其特征在于：天线采用微带天线，直接布设在电路板上或采用引线外接天线。

8.根据权利要求1所述的用于采集停车和堵车信息的无线车辆感应器，其特征在于：电池(4)采用普通电池、锂电池或太阳能电池。

9.根据权利要求5或7所述的用于采集停车和堵车信息的无线车辆感应器，其特征在于：所述电路板和电池(4)均固定在能防水、耐压、耐热的外壳内，安装到停车位或车道现场。